Der er stor forskel på sikkerheden i bilerne i forårets sidste sikkerhedstest fra Euro NCAP.
I alt fire nye biler er med i den aktuelle pulje, hvor Skoda Kodiaq og Mini Countryman trods skønhedsfejl begge opnår de maksimale fem Euro NCAP-stjerner. Anderledes ser det ud for testens to øvrige biler, Suzuki Swift og Nissan Micra. Bilernes sikkerhedsniveau afhænger nemlig af, om man tilkøber en sikkerhedspakke. Derfor er bilerne testet både med og uden sikkerhedspakke, og til to forskellige resultater.
LÆS OGSÅ: Se alle de seneste Euro NCAP-resultater her
Køber sig til en Euro NCAP-stjerner
”Helt overordnet kan man sige, at man med en sikkerhedspakke køber sig til en ekstra Euro NCAP-stjerne. Den aktuelle test illustrerer, hvorfor det er en god ide og noget, FDM anbefaler,” siger FDMs repræsentant i Euro NCAP, Søren W. Rasmussen, og tilføjer:
”Det gælder især Suzuki Swift, der traditionelt er en populær bil i Danmark. I grundudgaven lever den nye Suzuki Swift dog på ingen måder op til, hvad man sikkerhedsmæssigt bør forvente af en ny bil i 2017. Alle de sikkerhedssystemer, som i dag er ved at være helt almindelige, skal i de billigste udgaver tilkøbes i en sikkerhedspakke. Det rækker derfor kun til tre Euro NCAP-stjerner for grundudgaven, hvilket hverken er godt nok eller noget, der får FDM til at anbefale de billigste udgaver. Man bør derfor gå efter de udgaver, der har sikkerhedspakken, der udløser den fjerde Euro NCAP-stjerne.”
Ny Micra bliver femstjernet i Danmark
Mens Suzuki Swift altså i grundudgaven skuffer, gør den nye Nissan Micra en bedre figur med et udgangspunkt på fire Euro NCAP-stjerner. Topudgaven har endda en nødbremse, som også bremser for fodgængere, og derfor udløser de maksimale fem stjerner. Den danske importør har valgt, at det kun er den udgave, der kommer til salg i Danmark.
LÆS OGSÅ: Nye Euro NCAP-stjerner guider til bedre sikkerhed
”Selv i grundudgaven er Nissan Micra ganske flot udstyret med stort set alle de nye sikkerhedssystemer som standard. Og det er positivt, at Nissan i Danmark har valgt, at gøre den avancerede nødbremse til standardudstyr herhjemme. Det fuldender billedet af en i øvrigt meget sikker bil,” siger Søren W. Rasmussen.