Renault fortsætter med at rulle SUV-modeller ud i rekordtempo. Efter Kadjar sidste sommer og netop nu en forlænget og firehjulstrukket Kaptur til det russiske marked er franskmændene klar med en ny Koleos, mærkets største SUV.
Mere afdæmpet design end Kadjar
Koleos er dog mindre udtryksfuld end f.eks. Kadjar og har fået en lidt mere afdæmpet og nobel stil, ganske lig Talisman, kan man se på biludstillingen i Beijing, hvor bilen fejrer verdenspremiere.
Kunderne i den store SUV-klasse er ifølge Renaults chefdesigner mere konservative.
Kabine som Talisman
En tur bag rattet afslører, at en ejer af Espace eller Talisman straks vil føle sig hjemme. Den store skærm er den samme, og det er det bagvedliggende online-system R-Link 2 også.
Den nye Koleos er baseret på samme platform som bl.a. Kadjar, Talisman, Espace og Nissan Qashqai, kaldet CMP C/D, og kan ses som en søsterbil til Nissan X-Trail.
Ikke med syv sæder
Til forskel fra den store Nissan fås Koleos kun med fem sæder. Renault henviser til, at man i forvejen har to syvsæders biler, Espace og Grand Scénic. Til gengæld er der rigtig god benplads ved bagsædet.
Akselafstanden på Koleos er 2,70 meter, og længden er knap 4,70 meter. Motorerne er de kendte fra Renaults program, to benzinmotorer og to dieselmotorer med ydelser mellem 130 og 175 hk.
Rigtig offroader
Koleos er en reel offroader med frihøjde på 21 cm og firehjulstræk med indstillingerne 2WD, 4WD AUTO og 4WD LOCK..
Verdenspremieren i Kina er velbegrundet, for det er her, Koleos først lanceres og skal give Renault bedre mulighed for at tillokke de SUV-hungrende kinesere.
Bygges i Kina og Sydkorea
Biler til det kinesiske marked skal fremstilles i Kina, mens produktionen til resten af verden varetages af Samsung Motors i Sydkorea, der også byggede den nuværende
Der er ikke udsigt til, at den store SUV kommer til os. Den gamle blev kortvarigt solgt i Danmark, men med pauvre salgstal.
Renault Danmark oplyser, at man ikke har planer om at tage Koleos til Danmark. I hvert fald ikke i første omgang.