Når bilen skal på værksted

Som udgangspunkt kan du frit vælge værksted, når bilen skal til service eller reparation. Dog skal du være opmærksom, hvis reparationen for eksempel er omfattet af en garanti eller reklamationsret.

Som udgangspunkt kan du frit vælge værksted, når bilen skal til service eller reparation.
Fotograf:

Foto

FDM
Viden

Som udgangspunkt har du frit værkstedsvalg. Der er dog i visse situationer, at du skal være opmærksom. Det gælder hvis:

  • bilreparationen er helt eller delvist dækket af en reklamationsret eller garanti. Så skal reparationen udføres på sælgers værksted 
  • bilreparationen er dækket af en fabriksgaranti. Så skal den udføres på et af importørens mærkeværksteder. Hvis dette ikke er muligt (fx hvis bilen går i stykker i den anden ende af landet), er det vigtigt, at du aftaler med sælgeren, hvordan du skal forholde dig, inden reparationen foretages
  • du har tegnet en serviceaftale. Her skal du kontakte det/de værksteder, som er tilknyttet aftalen. Det skal fremgå af aftalen hvilke reparationer som er omfattet. Generelt omfatter en serviceaftale alle omkostninger til fastsatte serviceeftersyn samt sikkerhedsrelaterede reparationer

Se video om værksted, syn og service

Frit valg af værksted

Hvis reparationen ikke er dækket af garanti eller reklamationsret, er der naturligvis ikke noget i vejen for, at du vælger et andet værksted, som du har tillid til.

Medarbejderne på et mærkeværksted bliver løbende uddannet inden for det pågældende bilmærke og kender derfor måske karakteristiske fejl på de enkelte bilmodeller. Størstedelen af reparationerne kan imidlertid også udføres af frie værksteder.

Serviceeftersyn

Ved et foreskrevet serviceeftersyn forstås de eftersyn, du i følge bilens serviceplan skal få foretaget ved bestemte kilometertal eller på bestemte tidspunkter. Det kan fx være for hver 15.000 km eller en gang om året afhængig af, hvad der indtræder først. 

Bilimportøren må ikke kræve, at du får bilen serviceret på et af importørens egne mærkeværksteder for, at garantien er gældende.

Bilimportøren må ikke kræve, at du får bilen serviceret på et af importørens egne mærkeværksteder for, at garantien er gældende. Som bilejer skal du dog kunne bevise, at bilen vedligeholdes korrekt og følger bilens servicebog. Derfor må du sørge for udførlig dokumentation fra værkstedet, hvis et frit autoværksted sættes til at servicere bilen.

Læs mere: Serviceeftersyn på bilen

Tillægsgaranti

Der findes mange forskellige typer af tillægsgarantier, som nogle mærkeværksteder tilbyder for at fastholde kunderne. Det kan fx være mobilitetsgaranti, som er en form for vejhjælp. En del mobilitetsgarantier har fx bestemmelser om, at bilen skal på et mærkeværksted og ikke til et værksted efter bilejerens valg. 

Et andet eksempel kan være motorgaranti. Hvis du overholder serviceeftersyn i henhold til de fastsatte anbefalinger på et mærkeværksted, så er nedbrud på bilens motor og gearkasse omfattet af denne aftale. Det er vigtigt at nærlæse vilkårene i tillægsgarantier.

Læs om: Mobilitetsgarantier

Fast pris eller timepris 

Det kan ofte være svært at gennemskue et tilbud eller en regning fra et autoværksted. Der bruges typisk to forskellige afregningsformer.

De fleste mærkeværksteder benytter ofte et såkaldt fastprissystem. Det vil sige, at du betaler en fast pris for de enkelte arbejdsydelser, uanset om værkstedet udfører reparationen hurtigt eller langsomt. Det betyder, at prisen kan forekomme høj, hvis værkstedet har været hurtige til arbejdet, men fornuftig hvis de har været langsomme. Uanset tidsforbrug skal ydelsen dog være ens.

Andre værksteder afregner efter faktisk tid, der er brugt på opgave, i forhold til en fast timeløn.

Skriftligt tilbud 

Uanset om værkstedet reparerer efter fast pris eller timepris, bør du altid få et skriftligt tilbud på den endelige pris.

En værkstedsfaktura/-tilbud er som regel delt sådan op, at de først lister arbejdets omfang op i form af arbejdsløn delt op i enten arbejdspositionsnumre eller timer. Herefter følger en opremsning af priserne på de reservedele, væsker m.v. samt eventuelle diverse omkostninger og miljøomkostninger.

Vær opmærksom på, at enkeltpriserne, der listes op, er uden moms. Momsen bliver først lagt oven i de samlede omkostninger til arbejdsløn og reservedele. 

FDM reparationsaftale

De fleste problemer med en bilreparation og værkstedsregninger skyldes uenighed om, hvad der er aftalt med til omfang af reparation og prisen.

Det er vigtigt, at du får en skriftelig aftale, når du afleverer din bil til reparation. FDM har udarbejdet en særlig reparationsaftale, som du kan bruge ved dit værkstedsbesøg. I FDM Reparationsaftale kan du bl.a. specificere, hvad du ønsker repareret, pris og andre vigtige aftaler.

FDM reparationsaftale

Klager over værksted

Hvis reparationen af din bil viser sig at være mangelfuld, eller du ikke er enig med dit værksted, om den regning du får, kan du her læse om, hvad du kan gøre.

Læs mere: Klage over værksted

FDM anbefaler også om værksted:

Mindstekrav til nyvognsgarantier

Service på bilen i udlandet

Få medlemsrabat på værksteder