Saab genstarter produktionen

Efter to års stilstand er der atter kommet liv i Saab-fabrikken i Sverige. Første forserie-bil er netop kørt af samlebåndet.

Efter to års stilhed på fabrikken kunne den første Saab rulle af båndet i denne uge i form af en forserie-model af Saab 9-3.

Af

Søren W. Rasmussen
Nyt om biler

- Jeg er stolt af at kunne fremvise vores første færdigbyggede bil. Før en egentlig produktion kan genoptages, mangler vi stadig at få færdiggjort et par aftaler med undeerleverandører, men nu ved vi, at samlebåndet er klar til at producere biler, siger Mattias Bergman, som er direktør for NEVS, som står bag det nye Saab-mærke.
- Jeg er stolt af at kunne fremvise vores første færdigbyggede bil. Før en egentlig produktion kan genoptages, mangler vi stadig at få færdiggjort et par aftaler med undeerleverandører, men nu ved vi, at samlebåndet er klar til at producere biler, siger Mattias Bergman, som er direktør for NEVS, som står bag det nye Saab-mærke.
Der har været dødstille rundt om Saabs fabrikker i Trollhättan i Sverige i over to år, men nu stilheden brudt.

Efter at det svensk-kinesiske firma NEVS overtog fabrikker, navn og retten til Saab 9-3 efter konkursboet for et par år siden, er der ikke kommet mange nyheder eller informationer fra det nye selskab. Trods stilheden har der alligevel været godt gang i udviklingen, og løbende er der ansat personale, fabriksområdet og produktionslokalerne er sat i stand, og aftaler med underleverandører er kommet på plads.

Planen er, at fabrikken vil genstarte produktionen allerede senere i år.

Gammel Saab 9-3 genopstår

De nye Saab-ejere fik ikke licensen med til den nye Saab 9-5, som i høj grad er baseret på teknik fra GM, som tidligere ejede Saab. Det betyder, at fabrikken i første omgang kun er i stand til at bygge den snart 10 år gamle Saab 9-3. Det vil dog ske i en let opdateret udgave og muligvis med nye motorer.

LÆS OGSÅ: Motors test af Saab 9-3

Saab har fået nyt logo i form af en sort cirkel med de fire sølvfarvede bogstaver SAAB.
Saab har fået nyt logo i form af en sort cirkel med de fire sølvfarvede bogstaver SAAB.
For at sikre at produktionslinjen er klar til at gå i gang, og for at kunne have biler til rådighed til de løbende test af bil og komponenter, har man derfor genstartet produktionen i en meget lille skala. Første forserie-bil løb af båndet tirsdag den 18. september som bil nr. 1, efter at Saab fik nye ejere.

Det var en sølvgrå Saab 9-3, som umiddelbart var identisk med den sidst byggede udgave før konkursen. Dog er logo og andre detaljer ændret, ligesom der endnu ikke forlyder noget om, hvilken motor der er monteret i bilen.

Skal bygge elbiler

Udover en genoplivning af den gamle Saab 9-3, er det planen, at der også skal bygges en elektrisk udgave af Saab 9-3. Desuden fik det nye selskab en næsten færdigudviklet platform til efterfølgeren for Saab 9-3 med i købet. Den er ved at blive færdiggjort og ventes at dukke op om et års tid i form af en ny Saab 9-3.

LÆS OGSÅ: Saab genfødes som elbil

Om det bliver det endelige navn er dog usikkert. Den nye ledelse har endnu ikke nævnt noget om navnepolitikken for de kommende modeller.

Bag NEVS står både svenske og kinesiske ejere, og det er planen, at en vis del af produktionen skal sælges i Kina. I første omgang er det planen, at alle biler skal produceres i Sverige.