Hvor længe skal man parkere, hvor meget koster det, og hvilken P-zone befinder man sig egentlig i? Mange er glade for mobilparkering, hvor man fra sin smartphone kan købe parkeringsbilletter. Men det er ikke altid lige til at parkere efter reglerne, selv om man gerne vil.
Billettér dig til en bøde
Parkerings-apps har den fordel, at man kun betaler for den tid, man faktisk parkerer. Fra mobilen kan man påbegynde, stoppe og forlænge parkeringer, så man ikke behøver styrte tilbage til parkeringspladsen, hvis minutterne er ved at løbe ud. Det virker smart for den enkelte bilist, men man skal tænke sig om en ekstra gang, inden man bruger kortfunktion i en parkerings-app til sin parkering.
Som Metroxpress mandag 24. august kunne fortælle, har GPS’en som parkerings-apps bruger i flere tilfælde vist sig at være upræcis. Det har betydet, at bilister har fået forkerte oplysninger om, hvilken takstzone de befandt sig i, og hvad prisen her var for at parkere. For Metroxpress’ kilde udløste det en P-afgift ved brug af EasyParks app, til stor frustration for modtageren.
LÆS OGSÅ: Smalle P-pladser presser bilisterne
Funktionen er vejledende
Hos EasyPark forklarer man, at kortfunktionen er en vejledende service til brugerne af app’en og ikke en endelig angivelse af, hvor man befinder sig:
”Det er kundens eget ansvar, at der købes billet til den korrekte parkerings-zone. Det står i vilkårene for app’en. Forskellige telefoner kommer ikke med samme GPS-nøjagtighed, og det er desværre ikke noget, vi kan styre. Når parkerings-zonerne ligger tæt, er der yderligere risiko for, at GPS’en ikke kan vurdere, præcis hvor man befinder sig. Kortet er derfor en vejledende service, og det er den enkelte kundes ansvar at tjekke, om den korrekte parkerings-zone er oplyst,” forklarer Lasse Barsholm, administrerende direktør hos EasyPark.
I EasyParks app-vilkår står der: ”Det er Kundens ansvar, at der parkeres med korrekt bil/mærkat, og at der er indtastet korrekt områdekode uanset indtastemetode”.
De samme vilkår gør sig gældende hos udbyderne ParkMan og ParkPark, hvor der i henholdsvis punkt 3 og punkt 7 af betingelserne for app’en står, at forbrugeren selv er ansvarlig for telefonens GPS-position.
LÆS OGSÅ: Nu koster det 750 kr. at parkere ulovligt
LÆS OGSÅ: Undgå P-afgifter: Stil skiven rigtigt
Det er problematisk
Hos FDM stiller man sig kritisk over for dette:
”Det er problematisk, at forbrugerne tilbydes en kortfunktion, som kan resultere i, at de i god tro får en P-afgift. Det er langt fra alle, der læser en mobilapplikations betingelser, så med en sådan fejl, er det ikke godt nok, at det kun nævnes med meget småt. Det bør fremgå helt tydeligt for forbrugeren, at GPS’en er usikker, ellers må man fjerne funktionen, til man kan fremvise noget der fungerer,” siger Per Alkestrup, chef for juridisk rådgivning hos FDM og tilføjer:
”Der er mange positive elementer ved parkerings-apps, forbrugeren skal kun betale for den tid de faktisk har brug for og ikke for ekstra tid. Ligeledes kan man let dokumentere sin parkering, hvis der skulle komme et krav fra parkeringsselskabet. Men man skal også kunne regne med, at køber man den anviste p-billet, så er det den, der gælder. Derfor råder FDM på det kraftigste disse parkerings-apps til at kigge en ekstra gang på, om det kunne gøres tydeligere, at GPS-funktionen er usikker”.
FDM anbefaler sine medlemmer manuelt at indtaste, hvor man parkerer, hvis man benytter en parkerings-app. Vælger man at bruge GPS-funktionen, er det vigtigt at tjekke, at den angiver placeringen korrekt. Ligeledes skal man huske, at man skal stå ved bilen, når man køber P-billetten, man kan ikke købe den, mens man går, da det kan påvirke GPS’en.