Danske studerende vil køre 700 km/l

Arkiv

13. maj 2013

DTUs vinderbil fra 2012 er blevet forbedret på flere punkter.

Torben Arent

Teknisk snilde og gode programmeringsevner er i høj kurs, når fire hold danske ingeniørstuderende dyster med flere hundrede andre hold for at køre længst på literen i Shell Eco-Marathon.

Er dette verdens mest energieffektive bil? Det vides om en uge, når ”Roadrunners” fra Danmarks Tekniske Universitet, DTU, er kørt over målstregen i Shell Eco-Marathon.

Prins Joachim kastede glans over præsentationen af årets DTU-bil og den ene af Aalborg Universitets biler.

DTU-holdet bestående af ingeniørstuderende deltager for tiende gang i det årlige økonomiløb, og holdet har en førsteplads og en verdensrekord at forsvare. I 2012 vandt ”Roadrunners” med 611 km pr. liter.

Prins Joachim støtter projektet

- Vores bil fra sidste år er blevet forbedret på flere punkter. I år er ambitionen at køre omkring 700 på literen, sagde Jesper Schramm, DTU-lektor i motorer og brændstoffer, da han sammen med Prins Joachim præsenterede bilen og holdet.

Den motorsportsinteresserede prins har i ligeledes ti år kastet glans over de danske deltagere ved at være med til præsentationen af bilen på DTU i Kongens Lyngby.

Fire danske hold i år

Føreren af DTU-bilen, Bettina Kingo, på plads i den snævre kabine. Hendes færdigheder som eco-bilist har ganske stor betydning for det samlede resultat.

Aalborg Universitet deltager med to biler, og Århus Universitet Herning forventer også – for første gang – at deltage, men kæmper stadig med at få deres debutbil rullende til startskuddet lyder 17. maj. Herning-bilen kører på sol og el.

Shell Eco-Marathon er en international konkurrence i brændstoføkonomi og energieffektivitet. Uddannelsesinstitutioner dyster i at udvikle, bygge og bruge køretøjer, der kan køre så langt som muligt på brændstoffet.

224 hold fra 24 lande deltager i år, hvor konkurrencen finder sted i Shells hjemby, Rotterdam. Det sker 15.-19. maj.