Motor mener: A3 bliver 2008s mest spændende åbne bil. Bilen alle vil have til at køre sommeren i møde i.
Tøsebil eller machoslæde? Åbne biler bliver ofte kategoriseret efter, hvilket køn der kan se sig selv bag rattet. A3 kan trods sin lille størrelse betegnes som en unisex-cabriolet. Samtidig står Audi stærkt i befolkningen, og kombineret med en pris der ligger i underkanten af, hvad man forventer fra et prestigemærke, ser A3 Cabriolet ud til at blive en rigtig sommersællert.
Taget er en tre-lags kaleche i tre stykker, der folder som et Z. Kalechen har permanent plads over bagagerummet, så man skal ikke om i bagagerummet og sætte et net over bagagen, før man får lov til at køre taget ned. Det foregår i øvrigt ganske kvikt. I den helautomatiske udgave tager det blot ni sekunder at åbne og elleve sekunder at lukke. Basisversionen har en mekanisk lukkemekanisme, hvilket bevirker, at det tager et par sekunder mere at være klar til at møde solen.
Forsæderne er i øvrigt placeret lavt nok til, at hovedet ikke rammer luftstrømmen, der kommer over forruden. Der er en anelse turbulens, men tager man en kasket på, mærkes det ikke.
Køreegenskaberne minder meget om en lukket bil, og karrosseriet er meget vridningsstabilt. Det mærkes bl.a. i instrumentbordet, der forbliver stabilt under kørslen. Fordi kalechen ligger over bagagerummet er adgangsforholdene til de 260 liter ikke optimale. Åbningen er stort set hele bagpartiet over kofangeren, men det er ikke en specielt stor åbning.
