Hyundai i20 forfra
Fotograf:
Biltest

Hyundai i20 - lige ved og næsten

De koreanske bilmærker er ofte med helt fremme, men enkelte modeller savner fortsat den vigtige nødbremse. Det gælder desværre for den faceliftede Hyundai i20.
Hyundai i20 bagfra

Motors vurdering

Hyundai i20

20,0 km/l
Benzin
159.995 kr.
  • Trykskærm
  • Fem års garanti
  • Blød affjedring
  • Nødbremse ikke standard
  • Adaptiv fartpilot fås ikke
Luk
Vis flere data

Fabriksdata

  • Motor
    1.0 liter – 4 cyl.
  • CO2 udledning
    114 g/km
  • Effekt
    100 hk
  • Moment
    172 Nm
  • Topfart
    188 km/t.
  • Acc. (0-100)
    10,8 sek.
  • Køreklar vægt
    1.250 kg
  • Maks. påhængsvægt
    800 kg
  • Bagagerum
    326 liter
  • Akselafstand
    257 cm
  • Mål
    L:404 cm B:152 cm H:147 cm

Motors tal

  • Målt forbrug 20 km/l
  • Beregnet økonomi 2,45 kr./km

Sikkerhed

2015
Luk

Motorvalget er let, hvis du vil have en Hyundai i20. For der er ingen dieselmotorer og kun to benzinmotorer at vælge imellem.

Ellers gør i20 ikke væsen af sig og byder hverken på klassens bedste komfort eller de mest sportslige køreegenskaber.

Med samme udstyrsniveau er merprisen blot 5.000 kr. for denne 1-liters turbomotor med 100 hk, der både er kraftigere, mere økonomisk og mere støjsvag.

Så det reelle spørgsmål er ikke, hvilken motor du skal vælge, men om du vil have den med eller uden automatgear. Forskellen er 20.000 kr.

Hyundai i20 kabine
Kabinen i i20 virker moderne med sin skærmløsning og er praktisk indrettet i forhold til fralægningsplads og kopholdere. Betjeningen virker intuitiv, og vil du have klimaanlæg, kan det tilkøbes for 9.000 kr. i en DK-Pakke.

Apple CarPlay og trykskærm

Topmodellen Trend har en syvtommers trykfølsom skærm, hvor der ikke er navigationsanlæg. Det kan du få gennem Apple CarPlay, hvis du har en iPhone.

Android-brugere må enten konvertere til iPhone eller installere en beta-app for at få Android Auto til at virke. Det er desværre virkeligheden, indtil Google tager Danmark seriøst og tilbyder deres mobile bilintegration herhjemme.

Læs også: Motors test af Kia Rio - tiltrækkende tilbud

Ærgerligt, for netop denne integration af mobil og bil løfter oplevelsen af at købe ny bil.

Hyundai i20 skærm
Hver dag vil man glæde sig over den 7”-store trykfølsomme skærm. Den har ikke navigationsanlæg, men derimod Apple CarPlay (og Android Auto, når det kommer til DK) og bakkamera. Standard i Trend-udstyrsvarianten og et tilkøb på 10.000 kr. på basismodellen.

Bare en i mængden

Vi har tidligere rost Hyundais mindre modeller, men der har været rivende udvikling i minibilklassen de senere år. Og trods et minimalt facelift, så fremstår i20 anonym i mængden.

Deres 1-liters benzinmotor klarer hverdagen, men har lidt meget turbotøven i forhold til klassens bedste. Affjedringen er til den bløde side og går næsten i knæ på høje fartbump.

Ellers gør i20 ikke væsen af sig og byder hverken på klassens bedste komfort eller de mest sportslige køreegenskaber. Køreoplevelsen er undseelig.

Læs også: Motors test af VW Polo - haler ind på Golf

Pladsen i kabinen er også gennemsnitlig. Reelt er der stort set lige meget benplads i alle minibiler, kun Seat Ibiza og VW Polo har fem centimeter mere til knæene. i20 har dog den fordel, at kardantunnellen er meget lav, så der er bedre plads til benene foran den midterste plads på bagsædet. Bagagerummet er på fornuftige 326 liter.

Hyundai i20 sæder
På Trend-udstyrsvarianten kan lædersæder tilkøbes for 10.000 kr. En rimelig merpris på en mindre bil, men vi vil anbefale, at man først tilvælger sikkerhedspakken med bl.a. nødbremse til 12.000 kr.

Nødbremsen et must have

Selvom Hyundai tilbyder fem års garanti uden kilometerbegrænsning, er det ikke nok til en anbefaling. For sikkerheden halter, og du skal købe en sikkerhedspakke til 12.000 kr. for at få den vigtige nødbremse samt lidt andet sikkerhedsudstyr som f.eks. aktiv vognbaneassistent.

Det er et problem, fordi mange køber biler, som allerede er kommet hjem fra fabrikken, og her er det ikke alle biler, der har denne sikkerhedspakke. Derfor vil mange i20’er stå med utidssvarende sikkerhedsudstyr.

Ny bil? Din biljagt starter på FDM biler.dk

Vil du have en lille sikker bil, vil vi derfor pege på konkurrenter som Hyundai i20’s søstermodel Kia Rio, eller de større minibiler Seat Ibiza og VW Polo.