Peugeot E-208 – Slagtilbud fra Peugeot

I mange år har Peugeot 208 været en af Danmarks mest solgte biler. Men de senere år har priserne ganske enkelt været for høje, og dermed har vi danskere fundet bedre tilbud på bilmarkedet.

Nu har Peugeot skærpet priserne igen, og elbilen E-208 kan nu købes fra 180.000 kr. – endda med fornuftigt udstyr som sædevarme og klimaanlæg.

Testbilen er topversionen GT Pack til 215.000 kr. Den er decideret veludstyret med bl.a. nøglefri betjening, bakkamera, glastag og adaptiv fartpilot, og så har den både en kraftigere motor samt et større batteri med en officiel rækkevidde på 420 km.

FDMs rækkeviddemåling viser en fornuftig længde på 330 km, men opladningen er ikke imponerende, og kombinationen gør, at E-208 er bedre egnet til de kortere, nære ture end som pendlerbil.

Kabinen er en blandet fornøjelse

Ergonomien omkring føreren er lidt en blandet oplevelse. Bilens indretning er ikke blevet opdateret, så hvilepladen til venstre ben er placeret meget tæt på forsædet. Samtidig sidder man ganske højt oppe, fordi batteriet skubber sædet op i kabinen. Der er heller ikke overvældende med plads på bagsædet, hvis forsædepassagererne er høje.

Det er dog rart med en dedikeret plads til mobiltelefonen, knapbetjening til mange funktioner og en volumen-drejeknap. Men knappen til førerens sædevarme kan ikke ses uden at flytte hovedet ind mod bilens midte, og instrumenterne er placeret over rattet, der tilsvarende er blevet lidt lille.

Bedre garanti på Peugeot E-208

Ud over at priserne er blevet skarpere, så har Peugeot i løbet af året opdateret garantivilkårene, så man nu får op til 5 års nyvognsgaranti med i handlen. Dermed er man bedre sikret, hvis der opstår fejl på bilen.

Men selvom prisen og udstyrsniveauet står markant skarpere end ved lanceringen for seks år siden, er også konkurrenterne blevet bedre. Ikke mindst ærkerivalen Renault, der for blot 5.000 kr. mere sælger en tilsvarende udstyret R5-model med samme rækkevidde og mere moderne indretning, betjening og ikke mindst et skarpere design.

Nu er smag individuel, og synes du bedre om Peugeots designlinjer, er der nu en økonomisk årsag til at slå til.