En del bilkøbere ser først og fremmest på økonomien, når de vælger dieselbil. Dieselbiler er ofte opgjort til at køre længere på literen, og diesel er billigere end benzin. Men en dieselbil kan blive en dyr investering, hvis dit kørselsmønster ikke passer til en dieselbil.
Hvordan er dit kørselsmønster?
Kører du primært korte bilture, har kø-kørsel eller mest kørsel i byer og på landeveje, så bør du som grundregel vælge en benzin- eller el/hybridbil. Pendlerne, der dagligt kører over lange afstande på motorveje uden kø-kørsel, kan derimod vælge diesel.
Tidligere var det et spørgsmål om motorens konstruktion og dermed holdbarhed. I dag er det primært et spørgsmål om tilsodning af blandt andet indsugningssystem og hensynet til partikelfilteret, der gør, at man skal undgå de korte ture og tomgangskørsel i en dieselbil.
Det kan føre til dyre reparationer, hvis du har et kørselsmønster, som ikke er optimalt til en dieselbil.
Hvorfor er motorvejskørsel godt for dieselbiler?
Kørsel på motorvej (ikke kø-kørsel) er i mange tilfælde en forudsætning for at skabe tilstrækkelig varme i partikelfilteret, hvis partiklerne skal afbrændes løbende under kørsel. Denne proces kaldes også passiv regenerering.
Hvis ikke der er tilstrækkelig varme i partikelfilteret, udføres aktiv regenerering. Det betyder, at der bliver indsprøjtet dieselolie i motoren, efter forbrændingen er fuldført, hvorved der opstår risiko for, at dele af dieselolien blander sig med motorens smøreolie.
Hvis afbrændingen af partiklerne oftest sker som aktiv regenerering, stiger olieniveauet i motoren. Dermed mister den oprindelige motorolie sin smøreevne.
Hvornår skal du overveje at købe en dieselbil?
Hvis du kan nikke til nedenstående fire tommelfingerregler, kan du overveje en dieselbil:
- Du kører minimum 30 km pr. køretur om dagen på dine primære ture
Din dieselmotor skal nå at blive gennemvarm. Om sommeren skal du køre minimum 30 km pr. tur, før motoren er gennemvarm. Om vinteren skal du køre længere for at opnå drifttemperatur alt afhængig af den aktuelle udetemperatur .
- Dine primære køreture har en varighed på minimum 30 minutter om dagen
Igen handler det om, at motoren skal blive gennemvarm.
- Minimal kø- eller tomgangskørsel på dine primære ture
Selv om du har 50 km til jobbet hver vej, er dit kørselsmønster ikke til en dieselbil, hvis du primært triller af sted på motorvejen i kø. Din motor vil sode til ved den slags kørsel. -
Mindst halvdelen af din kørsel foregår på motorvejen.
Skal din bil reparationsforsikres?
Er din bils nyvognsgaranti udløbet, kan FDM Reparationsforsikring blive dit sikkerhedsnet, hvis bilen pludselig går i stykker og skal repareres. Der er frit værkstedsvalg og ingen selvrisiko.