Indblik i VWs næste Tiguan

Konceptbilen Cross Coupé er ikke blot en drøm om en coupé-SUV til at kæmpe med Range Rover. Den lægger også linjen for den næste Tiguan.

VW Cross Coupe er kortere, men bredere end dagens Tiguan.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

VW stiller op med et helt lille SUV-tema på årets Tokyo Motorshow, der åbner nu i Japan. Ikke alene er der verdenspremiere på den terrængående Passat All Track, tyskerne løfter også låget for den overraskende femdørs Cross Coupé.

VW Cross Coupe har en benzinmotor og to elmotorer: en for og en bag. Designet er mere stramt end dagens Tiguan.
VW Cross Coupe har en benzinmotor og to elmotorer: en for og en bag. Designet er mere stramt end dagens Tiguan.
En nærliggende tanke er, at konceptbilen varsler en SUV-coupé, der kan tage kampen op mod Range Rovers nye Evoque og BMWs kommende X4. Og den tanke er ikke helt urealistisk, lyder det fra VW. Men det bliver i givet fald ikke lige med det samme.

VWs nye SUV-stil

Alligevel er der grund til at kaste et blik på Tokyo-konceptet, for ifølge VW-kilder giver Cross Coupé en forsmag på den designlinje, der vil blive rullet ud over alle VWs SUV-modeller. Den første bliver næste generation af den Golf-baserede Tiguan, som er planlagt til 2014.

Cross Coupe er lidt mindre end dagens Tiguan. Den kompakte konceptbilen er 12 cm kortere, mens akselafstanden er øget en enkelt cm. Det forlyder odg, at den næste Tiguan vil komme i to længder; den lange med plads til tre sæderækker og særligt tiltænkt USA.

Førerpladsen ser væsentlig mere realistisk ud, end man ofte ser på konceptbiler. Det skyldes, at bilen og kabinen er alvorlig ment.
Førerpladsen ser væsentlig mere realistisk ud, end man ofte ser på konceptbiler. Det skyldes, at bilen og kabinen er alvorlig ment.
Konceptbilen er også markant lavere – 12 cm – end dagens Tiguan, men det hænger sammen med coupédesignet.

Opladningshybrid

Tokyo-bilen giver et nyt eksempel på VWs udvikling af hybridteknik. Konceptet er udstyret med en 1.4 benzinmotor med 148 hestekræfter kombineret med hele to elmotorer: en lille med 54 hestekræfter foran og en kraftigere på 114 hk ved bagakslen.

Der er tale om en opladningshybrid, som kan lades fra elnettet og køre i omegnen af 40 km på medbragt strøm.