Parkeringsregler kan være lidt af en jungle at finde rundt i, men det betyder ikke, at det er jungleloven, der gælder – det har Østre Landsret netop slået fast. I bl.a. Københavns Kommune har det været praksis at uddele flere P-bøder i forbindelse med én og samme parkering – én bøde per påbegyndt døgn. Den praksis har undret FDM, idet vi ikke har kunnet finde lovhjemmel til en sådan praksis. FDM har derfor ført en principiel sag på vegne af et medlem, og vi er godt tilfredse med, at landsretten har slået fast, at kommunerne ikke selv kan opfinde regler, der i praksis straffer den samme forseelse flere gange. Det er nu engang Folketingets opgave at lave lovgivning.
Københavns kommunes argument for deres praksis har været, at hvis der kun kan gives én bøde, kan det give incitament til ulovlig langtidsparkering. Det kan naturligvis ikke afvises, at nogle bevist vil bryde reglerne, men FDM mener ikke, at den hidtidige praksis har været en rimelig måde at håndtere problemet på. De mange, der ubevidst parkerer ulovligt, har så at sige måttet undgælde for de få, der gør det bevidst. FDM noterer også med tilfredshed, at justitsministeren er enig i dette synspunkt, og omvendt er FDM også klar til at komme med konstruktive forslag til, hvordan ulovlig langtidsparkering lovgivningsmæssigt kan håndteres.
Problemet må konkretiseres
Hvis der skal være proportionalitet mellem forseelse og straf, må problemet konkretiseres. Reelt er det kun få steder i Danmark, hvor ulovlig langtidsparkering vil være interessant – altså steder, hvor P-takserne er så høje, at det er billigere at betale en bøde. Samtidigt bør det også indgå, om bilen reelt holder i vejen – og gør den det, var det måske bedre at gøre en indsats for at kontakte ejerne for at få bilen flyttet. Formålet med parkeringsregler skulle gerne være at sikre fremkommelighed og tilgængelighed fremfor blot at være endnu en pengemaskine for driftige kommunale embedsmænd.
FDM ser derfor frem til, at der langt om længe ser ud til at komme gang i arbejdet i Justitsministeriets udvalg for forbrugerbeskyttelse på parkeringsområdet, og netop denne sag kan være et godt sted at begynde arbejdet for mere fair og rimelige parkeringsregler.