Verdens største biltest i gang

Den unikke sammenligning af årets europæiske bilnyheder, Tannistest, er gået i gang i Vendsyssel. Her er Motor med som forberedelse til at kåre årets bil i Europa. Kåringen af vinderen er fra i år udskudt fra november til marts.

Motors biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen, med årets felt af nyheder.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Hotellet Tannishus er ramme om det store testarrangement, hvor der på én gang er op til 130 journalister, informationsfolk og teknikere til stede.
Hotellet Tannishus er ramme om det store testarrangement, hvor der på én gang er op til 130 journalister, informationsfolk og teknikere til stede.
26 bilmodeller af allernyeste aftapning. Det er det slaraffenland, Motors biltekniske redaktør Søren W. Rasmussen og den øvrige del af redaktionen har foran sig i den uge, hvor den såkaldte Tannistest finder sted.

På grund af det store felt af biler, der er til rådighed i otte dage, omtales Tannistest ofte som verdens største biltest.

Indgår i "Car Of The Year"

Testen er en del af forberedelsen til kåringen af den særdeles eftertragtede titel "Car Of The Year", der er årets bil i Europa.

Juryen består af 59 førende motorjournalister, og i år er Søren W. Rasmussen med for første gang i sin egenskab af jurymedlem. Han afløste tidligere i år Peter Aaboe, der faldt for juryens aldersgrænse på 65 år. Aaboe har som freelancejournalist repræsenteret Motor de seneste par år.

Motor er eneste danske medlem

Den berømte elg-test, der i sin tid væltede Mercedes-Benz A-klasse indgår i testprogrammet. Her er det Opel Ampera, der får den hårde tur i Sindal Lufthavn.
Den berømte elg-test, der i sin tid væltede Mercedes-Benz A-klasse indgår i testprogrammet. Her er det Opel Ampera, der får den hårde tur i Sindal Lufthavn.
Søren W. Rasmussen og dermed Motor er eneste danske medlem af den europæiske jury.

Der er i år 35 kandidater til Car of The Year, hvoraf de 27 – i adskillige varianter - er fysisk tilstede i Tannisby mellem Hirtshals og Skagen. En stor del af bilerne er endnu ikke præsenteret for europæisk presse, så Motor har hermed en privilegeret adgang til nyhederne, som kan bringes tidligt på www.fdm.dk og i Motor.

Den store biltest på dansk grund har deltagelse af ca. 20 af de europæiske jurymedlemmer, og desuden samles omkring 150 ingeniører, teknikere, produktchefer og informationschefer fra den globale bilindustri. Helt fra Japan kommer eksperter rejsende til Tannisby.

Den nye Mercedes-Benz B-klasse testes uden anmærkninger i elgtesten.
Den nye Mercedes-Benz B-klasse testes uden anmærkninger i elgtesten.

34. test i træk

Tannistest arrangeres af de seks nordiske jurymedlemmer, heriblandt Motor. Den unikke test blev grundlagt af motorredaktør for det daværende Bilen Motor og Sport, Rogers Søgaard, og årets udgave er den 34 i træk.

Søgaard var selv medlem af den eksklusive jury fra 1968 til 1992, indtil han faldt for aldersgrænsen.

Rogers Søgaard har været det danske medlem af Car Of The Year-juryen i 25 år og grundlagde for 33 år siden Tannistest. 83-årige Søgaard kommer stadig og følger arrangementet og prøver nogle af de nye modeller.
Rogers Søgaard har været det danske medlem af Car Of The Year-juryen i 25 år og grundlagde for 33 år siden Tannistest. 83-årige Søgaard kommer stadig og følger arrangementet og prøver nogle af de nye modeller.
Den 83-årige Rogers Søgaard fortsatte i en del år som praktisk arrangør af den store komsammen for motorjournalister og bilbranche. Også den funktion har han nu givet videre, men han kommer stadig forbi arrangementet nogle dage hvert år og får kørt nogle af de nye biler og hilst på sine gamle venner.

Én bil er ødelagt

-I alle de år er det kun blevet til én ødelagt bil, fortæller Rogers Søgaard og kan stadig vise det sving på en lille vej, hvor en journalist for mange år siden ramte et træ med en Honda.

34 års besøg af mange motorjournalister og repræsentanter for bilindustrien har, så vidt Søgaard har hørt om, kun resulteret i tre fartbøder. Det er dog længe siden, og juryen har i flere år haft sin egen fartgrænse på kun 40 km/t. i Tannisby.

Den årlige konkurrence har fra i år fået ny tidsplan, så vinderen først offentliggøres ved Genéve-udstillingen 5. marts. Hidtil er det sket i november.

Finalister findes 9. januar

Den store biltest i Nordjylland tiltrækker mange lokale, der betragter de nye biler.
Den store biltest i Nordjylland tiltrækker mange lokale, der betragter de nye biler.
Inden en vinder er fundet, skal der først udpeges syv finalister, og resultatet heraf offentliggøres 9. januar.

Den europæiske konkurrence ”Car of The Year” skal ikke forveksles med den lignende danske kåring, ”Årets Bil i Danmark”. Herfra er en vinder fundet 12. oktober.