Dieselbiler i den populære mikroklasse er efterhånden ikke-eksisterende. Senest har Peugeot, Citroën og Toyota helt droppe at bygge deres små trillinger med dieselmotor, VW Up & co. kommer ikke med diesel, og foruden Renault er det kun Fiat, der til Panda tilbyder en diesel. Om den nye Panda kommer til Danmark med diesel, er endnu ikke afgjort.
Dieseldøden i mikroklassen skyldes dels, at modellerne er blevet dyrere på grund af miljøkrav, dels at benzinbilerne har hentet kraftigt ind i brændstoføkonomi.
Twingo bryder diesel-tabu
Men nu bryder Renault diesel-tabuet. Efter nogen tids overvejelse og prisforhandling lancerer det franske mærke nu sin lille Twingo med dieselmotor. Det sker med en 1,5 liters med 75 hestekræfter. Twingo kan dermed køre 29,4 km pr. liter ifølge de officielle tal.
Twingo diesel bliver tilmed den markant billigste dieselbil i Danmark på nær den topersoners Smart Fortwo til ca. 104.000 kr. Twingo diesel koster 113.580 kr. Det betegnes som en kampagnepris, men erfaringen viser, at bilen nok ikke bliver meget dyrere fremover.
Senere: 31,3 km/l
Twingo Dci, der kun fås som tredørs, har pænt med udstyr, bl.a. seks airbags, radio med cd og bluetooth samt fartpilot. Og så har Twingo siden faceliftet i januar også haft antiudskridningssystemet ESC som standard.
Til efteråret kommer en version, der kører 31,3 km pr. liter.