Lavere fart varsler fynsk vejbyggeri

Fartgrænsen på 14 km af E20 på Vestfyn er sænket fra 130 til 110 km/t. Det sker som optakt til udvidelsen af vejen fra fire til seks spor. Senere kommer vejarbejdet til at genere mere, indtil det er færdigt i 2015.

Fartgrænsen på E20 er nu sænket til 110 km/t. på en 14 km lang strækning. Det sker med ekstra store tavler.

Af

Torben Arent
Trafik

Det er slut med at måtte køre 130 km/t. på den vigtige E20 motorvej på den vestlige del af Fyn. Vejdirektoratet har opsat 110-skilte på en 14 km lang strækning mellem Middelfart i vest og Ejby i øst.

Fynske Motorvej udvides frem til 2015 på denne 10 km lange strækning. Cirklerne indikerer større bro- og tunnelarbejder. De store cirkler er ombygning af til- og frakørsler, hvoraf den midterste er et helt nyt tilslutningsanlæg.
Fynske Motorvej udvides frem til 2015 på denne 10 km lange strækning. Cirklerne indikerer større bro- og tunnelarbejder. De store cirkler er ombygning af til- og frakørsler, hvoraf den midterste er et helt nyt tilslutningsanlæg.
Sænkningen af fartgrænsen er for så vidt godt nyt for trafikanterne på denne hårdt belastede del af Fynske Motorvej. Den varsler nemlig, at den omfattende udvidelse af vejen er gået i gang.

Seks spor på ti km strækning

Motorvejen skal udbygges fra fire til seks spor på en – i første omgang – ti km lang strækning mellem Lillebæltsbroen og Nørre Aaby.

Fartgrænsen sænkes nu, da entreprenører går i gang med de indledende arbejder med at udvide broerne og tunnelerne på strækningen.

Ved Lillebæltsbroen bliver tilslutningsanlægget bygget fuldstændig om. Visualisering: Torben Friis Nielsen, Vejdirektoratet
Ved Lillebæltsbroen bliver tilslutningsanlægget bygget fuldstændig om. Visualisering: Torben Friis Nielsen, Vejdirektoratet

Arbejdet betyder også, at lokale veje, der krydser motorvejen, i perioder vil være lukket.