En ny type miljøbil er klar til at indtage Danmark. Til maj begynder salget af verdens første el-diesel-hybrid hos ti danske Peugeot-forhandlere.
Det sker med 3008 Hybrid4, som har en unik kombination af en 163 hestes dieselmotor og en 37 hestes elmotor.
Dieselmotoren driver som normalt forhjulene, mens elmotoren sidder ved og trækker på baghjulene.
To motorer på en gang - eller hver for sig
Men kombinationen af elmotor og batteri gør det også muligt for bilen at slukke dieselmotoren ganske ofte, f.eks. når man triller frem mod rødt lys eller bevæger sig i langsom trafik.
27,1 km pr. liter
Resultatet er, at den motorstærke bil har en officiel brændstoføkonomi på 27,1 km pr. liter.
At indtage Danmark er nok en overdrivelse, for kombinationen af den nye, dyre teknologi og Danmarks 180 procent registreringsafgift gør 3008 Hybrid4 meget dyr og primært forbeholdt virksomheder med et særligt profileringsbehov.
534.000 kr.
534.000 kr. bliver prisen, da hybridbiler af enhver art er belagt med fuld afgift – i modsætning til elektriske biler, som helt slipper.
Peugeot har derfor noget begrænsede forventninger til salget, selv om bilen er blevet knap så dyr som de 600.000-650.000 kr., Peugeot vurderede, da det i efteråret blev besluttet at tage bilen til Danmark.
Peugeots anden dieselhybrid, 508 RXH, lanceres samtidig med 3008 Hybrid4, men bliver dyrere. Citroën er på vej med en bil med samme teknologi, nemlig DS5. Den kommer til juni og koster fra 586.000 kr.