Slagelse fik sin omfartsvej

En ni km lang omfarstvej fører nu den gennemkørende trafik uden om Slagelse og gør byen mere fredelig. Op til 10.000 biler vil bruge den nye vej dagligt, og de kan hver spare ca. syv minutter.

Trafik

Det var en større folkefest i Slagelse, da omfartsvejen skulle indvies.
Det var en større folkefest i Slagelse, da omfartsvejen skulle indvies.
1.100 timers kørsel er der at spare for bilisterne hver eneste dag, efter at Slagelse har fået sin omfartsvej.

10.000 bilister kan dagligt spare omkring syv minutter ved at benytte den nye, ni km lange omfartsvej på rute 22 vest om Slagelse. Tilsvarende får borgerne i Slagelse en langt mere fredelig hverdag.

Efter 42 års snak og to et halvt års anlægsarbejde kunne transportminister Pia Olsen Dyhr og Slagelses borgmester Lis Tribler indvie vejen 28. september med et velanbragt hug med et vikingesværd.

"Fantastisk med omfartsvej"

Den ni km lange omfartsvej er en almindelig hovedlandevej, men uden adgang for bløde trafikanter.
Den ni km lange omfartsvej er en almindelig hovedlandevej, men uden adgang for bløde trafikanter.
- Sådan en omfartsvej er jo fantastisk. De sakber et mere sikkert og trygt bymiljø, hvor man trygt kan sende børn afsted på cykel. Nu slipper byen bl.a. for en masse lastbiler, der ikke har noget at gøre ind ei byen, sagde SF-ministeren blandt andet.

Traditionen tro den slags vejåbninger benyttede byens borgmester lejligheden og ministerens tilstedeværelse til at slå et slag for mere infrastruktur. Slagelse-borgmesteren ønsker sig – sammen med borgmestre og borgere i øvrige sydvestsjællandske byer – en opgradering af hele rute 22 mellem Kalundborg og Vordingborg. Og det skal være inden, Femernforbindelsen åbner.

Ny tilslutning til motorvej

Omfartsvejen har direkte forbindelse til Vestmotorvejen E20 via et nyt tilslutningsanlæg.
Omfartsvejen har direkte forbindelse til Vestmotorvejen E20 via et nyt tilslutningsanlæg.
Vejprojektet har koster 510 mio. kr. og består af ni km tosporet hovedlandevej, seks broer, fem tunneler, syv rundkørsler og to tilslutningsanlæg. Der er anlagt støjdæmpende asfalt på hele strækningen og anlagt to km støjvolde.

Vejen er en almindelig hovedlandevej med 80 km i timen, men der er ikke adgang for gående og cyklister.

Den nye omfarts vejkrydser Vestmotorvejen, og det betyder samtidig, at motorvejen nu har fået en ny til- og frakørsel. Den hedder 40A, og samtidig er det hidtidige tilslutningsanlæg 40 Vemmelev omdøbt til 40B.