S-klassen bliver elbil

Mercedes-Benz sætter strøm til den store S-klasse, så benzinmotoren får hjælp af en elmotor, der kan drive bilen 30 km. Officiel brændstoføkonomi: 33,3 km/l.

Mercedes S-klasse plugin

Af

Torben Arent
Nyt om biler

S-klasse opladningshybriden oplades med det nye "tyske" combo-standardstik.
S-klasse opladningshybriden oplades med det nye "tyske" combo-standardstik.
Mercedes-Benz’ store S-klasse limousine bliver nu den rene miljøduks. Bilen kan i en fremtidig hybridversion i hvert fald prale af et officielt forbrugstal på 33,3 km pr. liter. Omsat til CO2 hedder det 69 gram pr. km.

Mercedes kan næste år lancere en S 500 Plug-in Hybrid, som er en opladningshybrid, der kan køre op til 30 km på strøm fra stikkontakten.

Benzinmotor med 333 hk

Bilens 3,0-liters benzinmotor med 333 hk får hjælp af en 80 kW-elmotor (109 hk), som kan drive bilen alene ved moderat belastning.

Batteriet og diverse elektronik ligger bag bagsædet.
Batteriet og diverse elektronik ligger bag bagsædet.
Når de to motorer arbejder sammen, har bilen en topfart på 250 km i timen og en 0-100-tid på 5,5 sekunder.

Som ved andre opladningshybrider opnås de flotte km/l-tal på en let teoretisk baggrund, idet dels den nødvendige strøm anses for at være helt CO2-neutral, dels er baseret på et bestemt miks af kørsel på strøm og på flydende brændstof.