6 bilmærker klarer coronakrisen med fremgang

Det er turbulente tider, også for danskernes køb af nye biler. I foråret gik næsten alt i dvale, men hen over sommeren og særligt i september er der atter fuld gang i bilkøbet. Men året hidtil – og coronakrisen – har ramt bilmærkerne meget forskelligt.

Salget af nye personbiler ligger efter ni måneder 18 procent under same periode i 2019, men der er seks bilmærker på top 30, som i absolutte tal har præsteret at gå frem. Dertil kommer det nye mærke, MG.

Seks mærker i fremgang

De seks, som har klaret sig rigtig godt, er Ford (i hvert fald indtil Kuga fik alvorlige problemer), Kia, Tesla, Mitsubishi, Mini og Porsche. Sportsvognsmærket har i år mere end fordoblet sit salg (målt på indregistreringer).

Bilmærker, der er gået mindre end 18 pct. tilbage, har bevaret eller øget deres andel af bilsalget.

Se mere: Elbiler boomer før afgiftsændring

Populære mærker taber terræn

Men der er også mærker, som er gået væsentlig mere tilbage. F.eks. har Danmarks største mærke, VW, tabt 28 pct., Dacia (-33 pct.), Audi 31 pct. og Seat 32 pct. Rigtig blodigt har året indtil videre været for Mazda (-63 pct.), Honda (-53 pct.) og Alfa Romeo (-63 pct.).

For Honda er det særligt graverende, da salget er faldet med 77 pct. siden 2016 – fra 2.210 biler i 2016 (de første ni måneder) til 500 i år.

Få FDMs nyhedsbreve

Bilsalget i de første ni måneder af 2020 med ændring fra samme periode 2019. Kilde: Bilstatistik.dk