Der er plads til endnu en bil i den øvre ende af mellemklassen, er Peugeot nået frem til. Mærket presser derfor en ekstra model ind i sit program, der ellers allerede er omfattende med 308, 308 SW, 3008 og 5008.
Det sker ved at relancere 400-serien i form af 408, som er en slags blanding af sedan og coupé med et stænk af SUV. Peugeot siger det helt kort: Det er en fastback.
Argumentet for den nye model, som er klar i begyndelsen af 2023, vil være passion, design og køreglæde. Særligt bagfra og set i profil skiller 408 sig da også ud med sit dynamiske fastback-design.
Fastback er en sjælden type
Fastback-typer, som er defineret ved at taglinjen fortsætter lige over i bagruden med samme hældning, er der ikke mange af. Hyundai lancerede i 2018 en i30 Fastback, men den er i stilhed forsvundet fra det danske program.
Peugeot 408 er baseret på samme teknik som 308-familien og mange andre mellemstore modeller fra koncernen.
Det betyder samme udvalg af motorer af stort set alle slags. Der bliver fra begyndelsen valg mellem 1.2 benzin med 130 hk samt to plugin-hybrider på hhv. 180 og 225 hk totalydelse. Alle modeller har ottetrins automatgear som standard.
Ingen diesel, men ren el
Diesel, som ellers har været en kernemotor hos Peugeot, kommer ikke i 408. Derimod vil der midt i 2023 komme en ren elversion, som det også er planen for 307 og 307 SW.
408 er med en længde på 4,64 meter fem cm længere end 308 stationcar og har en tilsvarende større akselafstand – større end 308 og 3008, men mindre end 5008. Samtidig er 408 en smule højere end 308, men noget lavere end 3008.
Peugeot 408
Længde: 4,69 m
Bredde: 1,86 m
Højde: 1,48 m
Akselafstand: 2,79 m
Platform: EMP2
Motor: 130 hk benzin, 180 og 225 hk PHEV. El senere.
408 er rummelig
Peugeot siger, at 408 har rigtig god bagsædeplads trods den faldende taglinje, og bagagerummet er stort: 536 liter.
Der er gjort en del ud af lydkomforten ved at udstyre 408 med ekstra tykke for- og bagruder, og sideruderne fortil har ekstra lydisolering i form af lamineret glas.
408 tilbydes i seks farver, hvoraf to er nye: obsession blå (bilen på billederne) og titanium grå samt de eksisterende artense grå, elixir rød, perlehvid og sort perla nera.
408 findes i Kina
Peugeot har brugt 408-navnet før. Det var en model, der blev lanceret i Kina i 2010, og som er en forvokset sedan-udgave af 308.
Den nye 408 skal til det europæiske marked produceres i Frankrig. Desuden skal bilen bygges i Kina til kinesiske kunder.
Vil du modtage FDMs nyhedsbreve?
Tilmeld dig vores nyhedsbreve, hvis du vil holde dig orienteret om bilnyheder og forbrugerhistorier om livet som bilist.
