Bilsalg går op i gear: Se hvem der topper hitlisten

Nyheder

Nyt om trafik og biler

6. februar 2023

Torben Arent

Efter lang tids nedgang tog bilsalget et spring opad i januar. Opladelige biler har mistet lidt andel i årets første måned, særligt plugin-hybriderne. Gammel kending indtager atter førstepladsen, mens Tesla'er både går til tops og til bunds.

Nye biler ruller ud på danske veje i lidt højere tempo end længe. I januar blev bilsalget 11 procent højere end samme måned sidste år, og det er første gang i 11 måneder, at en måneds bilsalg blev højere end et år tidligere.

10.400 nye personbiler blev indregistreret i januar, viser tallene fra Bilstatistik.dk. Se listen over de mest populære biler i bunden af artiklen.

- Renten er faldet, energipriserne er normaliseret og bilernes leveringstider er på vej ned. Det gør os optimistiske i forhold til bilåret 2023, der dog stadig er præget af stor usikkerhed,siger administrerende direktør i De Danske Bilimportører, Mads Rørvig, i en kommentar.

Mange elbiler, men vigende andel

Samme toner lyder fra FDM:

- Begyndelsen af 2023 har været spændende med gode nytårskure, attraktive tilbud på privatleasing og Tesla har skåret kraftigt i prisen. Det betyder, at 2023 tegner til at blive bedre end 2022, siger chefkonsulent i FDM, Ilyas Dogru.

2022 endte med det laveste nybilsalg siden finanskrisen i 2009.

Elektriske biler udgør fortsat en høj andel, men både elbiler og plugin-hybrider tabte terræn i januar i forhold til sidste kvartal af 2022.

Elbilerne udgjorde 21 procent af leveringerne i januar mod 29 procent i oktober-december. I forhold til januar 2022 er det dog en fremgang.

Plugin-hybrider styrtdykker

Mere sølle ser det ud for plugin-hybriderne. De er rutsjet helt ned på otte procent i januar mod 19 procent sidste kvartal sidste år. Andelen er altså mere end halveret. For et år siden lå opladningshybrider på knap 13 procent.

- Plugin-hybriderne fik for de flestes vedkommende en afgiftsstigning pr. 1. januar, og det har nok haft betydning for bestillingerne. Generelt forventer vi ikke højere niveau for plugin-hybriderne, siger Ilyas Dogru.

Det er konventionelle biler, der dominerer top-20 i januar. Peugeot 208 og Citroën C3, der begge kom på udsalg først i januar, indtager plads ét og tre.

- Det er stadig mindre biler, som er de store sælgere. Det viser, at hvis vi skal have markant højere andel af elbiler, er der behov for billigere elbiler - til under 200.000 kr., påpeger Dogru.

Peugeot 208 blev den mest solgte bil i Danmark i 2022, og den franske minibil bevarer den position i januar 2023. Én ud af 12 var eldrevne, resten kører på benzin. 208 blev i Europa den mest solgte elbil i 2022 i miniklassen.

En Tesla til tops, en anden til bunds

Tesla Model Y, som sammen med Model 3 blev væsentlig billigere i begyndelsen af måneden, stryger op på en andenplads.

Derimod var der nærmest ingen, der ville (eller kunne) købe eller få leveret en ny Model 3. Blot otte blev indregistreret i januar, hvilket kun rakte til plads 38 blandt elbiler. Det hører med til billedet, at Model 3 formentlig først kan leveres fra sidst i kvartalet, da den bygges i Kina - i modsætning til Model Y, som kan komme fra Tyskland.

- Derfor vil vi nok se mange Model Y også i februars salgstal, vurderer Ilyas Dogru.

VW’s ID.4 og ID.5 kunne i januar ikke følge med Tesla, og selv om leveringstallene for de to næsten ens biler lægges sammen, rækker det kun til en samlet 11. plads.

Toyota solgte bedst

På top-20 finder vi fire Toyota-modeller, og Toyota blev samtidig det bedst sælgende mærke i januar med 14 procent af alle nye personbiler. To små VW-modeller uden strøm er også med på top 20.

Usædvanligt indtager den store Audi A6 en samlet 10.-plads.

Ford Kuga buldrer videre som landets suverænt mest solgte plugin-hybrid og indtager en samlet sjetteplads.