Rolls-Royce er uomtvisteligt et ikon indenfor bilverdenen. Et mærke, der evigt stræber efter perfektion, og selvom ejerne gennem godt tyve år har været tyske BMW Group, så er sjælen i bilen britisk og håndværket af ypperste klasse. Et eksempel er, at samtlige bolte, som bruges til at samle bilen, er nummereret, og at der er noteret med hvilket moment de er spændt.
Men bag rattet eller på bagsædet er det især kabinens ekstravagance, stilheden og den ro, som omgiver en, der gør forskellen i forhold til andre luksusbiler på markedet.
Rolls-Royce er skabt til de absolut rigeste i verden, og det er en målgruppe, som vokser selv her i Europa.
Dermed er der atter opstået behov for en skandinavisk forhandler af det britiske mærke, efter at Rolls-Royce havde en officiel forhandler i Stockholm i perioden 2016-2020.
Valget er faldet på Jan Nygaard AS. Firmaet forhandler i forvejen BMW og Mini, men med Rolls-Royce træder det et skridt op. Den nye Rolls-Royce-forretning bliver indviet om et år i en tidligere BMW-forretning på Firskovvej i Kongens Lyngby, og i ventetiden benyttes et tidligere Mini-showroom som en popup-forretning samme sted.
Typiske Rolls-Royce kunder
Det kræver stor økonomi at købe en Rolls-Royce. En analyse har vist, at købere af den elektriske Rolls-Royce Spectre typisk har en anden Rolls-Royce i forvejen samt en bilsamling på syv biler. Sidste år producerede Rolls-Royce Motor Cars 5.712 biler, som er det tredje højeste antal i mærkets historie, og i Europa blev det det højeste salg nogensinde.
Antallet af rige i verden er stigende, og det er uanset hvilket kontinent/område, man ser på. Ifølge en rapport fra ejendomskonsulent-firmaet Knight Frank er der p.t. 104.060 personer, der har indestående i banker eller let omsættelige aktier og obligationer for ca. 700 millioner kr.
Heraf er de tre områder med flest ultrarige: Nordamerika (42 pct.), Asien (32 pct.) og Europa (16 pct.). I Mellemøsten bor 5 pct. af den økonomiske internationale elite.
Ser man på personer med en likvid formue på over 70 millioner kr., er markedet langt større. I 2024 var der 2,3 millioner personer i hele verden, og det forventes at vokse til 2,5 millioner i 2028. Og det er i denne målgruppe, at de kommende Rolls-Royce-ejere skal findes. Der forventer man en vækst på fem procent i Europa.
Rolls-Royce har 4 modeller
Historisk set har der været mange legendariske modeller fra Rolls-Royce, og p.t. bruges to af navnene til de aktuelle modeller: Phantom og Ghost. Begge er firedørs luksusbiler og findes i forlængede udgaver. Det er også modeller, som kører på benzin; det gør den store SUV-model Cullinan også. Den er gigantisk og en ny biltype, som Rolls-Royce ikke har produceret tidligere.
Den fjerde model er den mest interessante ifølge den nye Rolls-Royce-forhandler selv. Direktør Jan Nygaard fortalte til et pressemøde, at han især forventer sig meget af Spectre-modellen. Det er en ren elektrisk todørs luksusbil. Den typiske Spectre-ejer kører 6.400 km om året; det lyder ikke af meget, men er faktisk samme distance, som ejere af Rolls-Royces 12-cylindrede todørs modeller har gjort hidtil.
Danmark har meget lav afgift på dyre elbiler. Det betyder, at også Rolls-Royce Spectre slipper med lav registreringsafgift, når der skal danske plader på bilen. Prisen begynder således 'helt nede' ved 3,8 mio. kr., og selvom det er mange penge, er Spectre uden sammenligning den billigste Rolls-Royce-model på det danske marked.
Der er er for tiden 205 Rolls-Royce indregistreret i Danmark. Heraf er kun én under fire år gammel.
