15 forrygende bilnyheder i 2026
Nyt om trafik og biler
19. februar 2026

Flere end 100 bilnyheder kommer på de danske veje i 2026. Mindst 60 er helt nye modeller, så der er noget for enhver smag, men her er ifølge FDM’s vurdering de 15 ekstra interessante.
Tempoet er højt, når det gælder lancering af nye biler. Og der er noget i alle størrelser, faconer og herkomster. Blot er drivmidlerne ret ensidige. Næsten alle nyheder og alle de spændende er fuldt elektriske.
I mylderet af 100 nyheder, heraf de 60 helt nye modeller, peger vi på de 15, som af forskellige grunde er de mest interessante. Men for den enkelte bilkøber kan præferencerne sagtens være anderledes.
De 15 kommer her i alfabetisk rækkefølge.
1

BMW iX3 er svær at komme udenom. SUV’en er første af mange modeller i ’Neue Klasse’, og første version er imponerende med 800 km rækkevidde, 400 kW-ladning og en fascinerende førerplads. Bilen er klar i marts; sedan-udgaven i3 og andre versioner er på vej.
2

Cupra Raval markerer inden sommerferien begyndelsen på Volkswagen-gruppens offensiv af små elbiler. FDM har prøvet alle fire, og de tegner rigtig godt for bilkøbere på udkik efter en gedigen elbil omkring 200.000 kr. Raval bliver klassens frække dreng som den smarte og køreglade hatchback.
3

Hyundai Ioniq 3 vover vi at tage med på listen, selv om mange oplysninger ikke kendes, og vi må læne os op ad konceptbilen Concept Three. Ioniq 3 bliver halvsøster til Kia EV2, men er en lidt lavere og mere hatchback-agtig bil, som der ikke er af mange af. Klar til oktober.
4

Kia EV2 føjer sig til en voksende gruppe af små, men rummelige SUV-modeller som udfordrere til bl.a. Renault 4 og VW ID. Cross. EV2 nøjes – som Hyundai Ioniq 3- med 400-volt teknik, men stiller en pæn rækkevidde på 448 km i udsigt. Det er bedre end normen i klassen.
5

Leapmotor B03X er en lille SUV i klasse med Kia EV2, og selv om Leapmotors første model, B10, ankom med en del skønhedspletter, lærer kineserne hurtigt. Desuden har mærket interessante priser, så B03X er værd at holde øje med som en anvendelig elbil i et formodet prisleje omkring 175.000 kr.
6

Mazda CX-6e er den anden store elbil fra Mazdas kinesiske partnerskab, og selv om sedanen, 6e, ifølge FDM’s test ankom med lovlig mange dårligdomme, har SUV’en gode kort på hånden, bl.a. bedre batteri, spændende førerplads og luksuriøst bagsæde, så den er i hvert fald værd at holde øje med, når den kommer til juni.
7

Mercedes-Benz GLB skal løfte en tung arv efter EQB og den gamle GLB. Men den har sandelig noget at have ambitionerne i, når den kommer til foråret, da den deler teknik med The Car of the Year 2026, CLA, blot i en mere praktisk og høj udgave med op til syv sæder.
8

Mercedes-Benz GLC ankommer også til foråret og befinder sig en hylde højere end GLB og er en direkte konkurrent til BMW iX3 og Volvo EX60. Avanceret førerplads, kunstig intelligens, 800 volt, lynladning på 320 kW og over 700 km rækkevidde. Og en imponerende front.
9

Renault Twingo er tilbage, nu som elbil i mikroklassen. Det sker med charmerende design, et fleksibelt og ganske rummeligt bagsæde og en forventet fra-pris omkring 150.000 kr. Bilens lille batteri giver en officiel rækkevidde på op til 263 km.
10

Skoda Epiq er et af det nye firkløver fra Volkswagen – el-teknik parret med velkendt indretning og god bagageplads i den lille SUV, som tilbyder ca. 400 km rækkevidde. Klar i Danmark til oktober.
11

Toyota C-HR+ er godt nyt for trofaste Toyota-ejere (og sikkert andre), der har ventet på en kompakt elbil fra verdens største bilproducent. C-HR+ er en helstøbt elbil med god rækkevidde og bedre kabineplads end hybridbilen C-HR. Klar til marts. bZ4X Touring er faktisk også en spændende nyhed (til maj) og sniger sig her med på listen, selv om den ’blot’ er forlænget bZ4X.
12

Volvo EX60 markerer et imponerende teknologi-skifte for mærket. En helt ny platform, opladning i superligaen (370 kW) og en rækkevidde på over 800 km. Dertil unikke sikkerhedsfunktioner. Ankomst lige efter sommerferien – efterfulgt af en spændende Cross Country-udgave.
13

VW ID. Polo er efter et langt tilløb klar til kunder omkring september og markerer VW’s entré i den vigtige miniklasse, hvor mærket har stolte traditioner. Kombineret med gedigen kvalitetsoplevelse, klassisk førerplads, snorlige køreegenskaber og nydelige elektriske specifikationer til omkring 200.000 kr. gør ID. Polo til en vigtig 2026-nyhed. Det pynter desuden med en GTI i 2027.
14

VW ID. Cross er en høj og rummelig ID. Polo samt søsterbil til Skoda Epiq, og teknikken er derfor den samme, men i disse vedholdende SUV-tider vil ID. Cross nok tiltrække flere købere end ID. Polo. På samme måde som T-Cross er mere populær end Polo.
15

Zeekr 7GT bliver til juni et frisk pust fra Kina med sin stationcar-agtige udformning. Den deler samtidig de gode egenskaber med 7X, inklusive imponerende opladning, flot udstyr og gunstig fra-pris på 325.000 kr.
Har vi overset nogen? Formentlig, for der var kun plads til 15 ud af 60.
Havde listen været lidt længere, havde den nye Nissan Leaf også været værd at nævne – den moderne afløser for en af de helt oprindelige elbiler. Citroën C5 Aircross er også et bud på en relevant nyhed – med komfort, plads og lav pris. Teknikken har vi dog set mange gange før. Eller Xpeng P7+ som ligner et stærkt bud i den store sedan-klasse, hvis man kikker efter plads, lynhurtig lynladning og tech. Men også et nicheprodukt.
Ingen benzin- eller hybridbiler? Næh faktisk ikke. Der er få, og ingen af dem ser ud til at spille nogen stor rolle. I dette skrumpende univers kommer Toyota Aygo X Hybrid og VW T-Roc nok til at gøre mest væsen af sig.