Korttidsleasing er dyrt på den lange bane

Forestil dig, at du ikke må låne din bil til din ægtefælle, at du ikke må køre i den i bestemte lande, eller at bilen spores via satellit. Det ville du sikkert aldrig finde dig i med din egen bil. Men det er betingelserne, hvis du leaser bil hos nogle af de udbydere, der tilbyder aftaler, hvor du kun har bilen i få måneder.

Det viser FDMs gennemgang af kontrakterne hos de mest udbredte aktører på markedet. I alt seks selskaber er med i undersøgelsen, og selvom de kalder deres produkter for leasing i en eller anden form, så er det vigtigt at skelne.

Det er kun halvdelen af selskaberne, der kan betegnes som leasing, nemlig Bilabonnement, GoMore og Hessel Hire. Derimod er Sixt et udlejningsselskab, mens Movon og Dribe er abonnementsordninger.

”Man kan ikke sidestille kontrakterne med almindelig privatleasing, da vilkårene er meget anderledes end det, man ser i f.eks. FDM og Finans og Leasings standardkontrakt for privatleasing. Nogle ligner til dels vilkårene for almindelig privatleasing, mens andre er ren udlejning. Men fælles for dem er, at der ofte er mange begrænsninger, så byrden og risikoen ikke kan sidestilles med en lang leasingperiode eller et ejerskab, forklarer jurist i FDM Michael Ern Nielsen”, der har gennemgået kontrakterne.

(Dette citat er opdateret 4. september)

Læs mere: 10 myter om leasing - se om de passer

Skal køre på asfalterede veje

Han henviser bl.a. til Sixt All-inclusive, der „giver dig mulighed for at have bil helt uden bekymringer“, som der står på deres hjemmeside.

”Men Sixt er normalt et biludlejningsfirma, som nu gerne vil tilbyde korttidsleasing. Det er tydeligt ved gennemgang af vilkårene, at de blot har taget udgangspunkt i almindelig leje og forlænget perioden”, påpeger Michael Ern Nielsen.

Det betyder bl.a., at du ikke må overlade bilen til din ægtefælle, at du ikke må køre uden for asfalterede veje, at du ikke må køre f.eks. Storbritannien, Polen og Tjekkiet, og at selskabet med kun syv dages varsel kan kræve, at du skal have en anden bil.

Ægtefællen skal registreres

Næsten alle selskaber i vores undersøgelse har lignende krav, der gør det mere besværligt at korttidslease en bil end at eje eller lease den på almindelig vis.

Hos Dribe skal du skanne ægtefællens eller andres kørekort i en app, hvorefter lejeaftalen opdateres automatisk, så codriveren også dækkes af forsikringen. Det gælder også, hvis du blot låner bilen til en ven i 10 minutter.

”Det er et krav, der gør det omstændeligt at have bil. Selvom man „bare“ skal registrere brugerne i en app, så kan det ske, at man glemmer det, hvis f.eks. en bekendt låner bilen. Det kan have store konsekvenser ikke at oplyse om brugere, så det er noget, man skal være ekstra opmærksom på”, siger Michael Ern Nielsen.

Betingelserne for at køre Dribes biler er, at man skal være mindst 26 år, have dansk bopæl, have kørt skadefrit i mindst tre år og have et gyldigt dansk B-kørekort i kreditkortstørrelse.

Må ikke køre i bestemte lande

Det er heller ikke den bedste idé at korttidslease, hvis du planlægger kør selv-ferie i Østeuropa. Nogle selskaber har geografiske afgrænsninger – f.eks. må du ikke køre til bl.a. Polen og Tjekkiet i Dribes biler.

”Det skyldes, at vores forsikringsselskab har vurderet, at risikoen for tyveri og skader er væsentlig større i disse lande. Derfor ville forsikringspræmien, og dermed prisen på abonnementet, blive væsentlig dyrere, hvis disse lande skulle inkluderes”, forklarer CEO hos Dribe Lars Eegholm.

Her skal du se dig for, før du skriver under

Her er en række eksempler fra kontrakterne, der er usædvanlige i forhold til almindeligt ejerskab eller leasing. Klik på + og læs dem herunder.

Læs mere: Køb eller leasing? - få hjælp med FDMs råd

Kan være fornuftigt

Nogle af produkterne markedsføres også som en permanent løsning, men der er bedre alternativer til korttidsleasing, hvis du har brug for en bil i lange perioder.

”Korttidsleasing kan sagtens være fornuftigt, hvis du er på jagt efter en bil i en kortere periode, mens du f.eks. venter på levering af en ny bil. Her vil det være for dyrt med almindelig leje af bil, og du kan som udgangspunkt ikke lease på almindelig vis i så kort en periode”, siger forbrugerøkonom hos FDM Ilyas Dogru.

Dyrere end almindelig leasing

FDM har også regnet på priserne for korttidsleasing, og de ligger i den dyre ende i forhold til almindelig leasing.

Selskabernes mindstepriser for en lille mellemklassebil, f.eks. VW Golf eller Peugeot 308, varierer fra 22.374 kr. til 35.988 kr. for korttidsleasing i seks måneder med tilladelse til at køre et begrænset antal kilometer hver måned. Det er en månedspris på hhv. 3.729 kr. og 5.990 kr. En VW Golf kan privatleases på almindelige vilkår for priser fra 3.057 kr. ved 15.000 km/år.

”Generelt er de korte kontrakter en dyr måde at have bil på. Man betaler for friheden til at have bilen i en kort periode eller til at skifte bil ofte. Men skal man have den i længere tid, bør valget falde på almindelig privatleasing eller at købe en bil”, siger Ilyas Dogru.

Ved korttidsleasing er alle udgifter på nær brændstof som regel dækket.

Så meget koster det at korttidslease

*Bilabonnement er ikke med i skemaet, da de ikke har ønsket at verificere deres tal til Motors artikel

**Ikke muligt i seks måneder, så prisen er for fire måneder. Priserne er indhentet i maj 2019