Audi Q4 vil være fin som sine dyrere søskende

Nyheder

Nyt om trafik og biler

28. april 2026

Torben Arent

Der sker en stor opgradering af kabinen i den fornyede Audi Q4 og af assistentsystemerne, mens batterier og motorer fortsætter uændrede. Modsat tendensen fjerner Audi flere fysiske knapper.

Fem år efter sin lancering får Audi Q4 sit første store facelift. Det omfatter både det udvendige design, teknikken og førerpladsen.

Mange af forbedringerne er de samme, som de øvrige biler i koncernen baseret på MEB-platformen har fået, men Audi går på nogle områder videre.

Særligt i kabinen sker der meget, og Q4 slægter sine større og dyrere familiemedlemmer på, hvilket er tydeligt med det nye skærmarrangement.

Førerpladsen i Audi Q4. — Den fornyede Audi Q4 fås nu med samme omfattende skærm-arrangement som de større Audi-modeller. De fysiske knapper til klimaanlæg m.m. er forsvundet. Indmaden styres af Android Automotive.

Mulighed for stor panoramaskærm

Føreren har nu udsigt til et mægtigt panoramadisplay, der kombinerer et 11,9 tommer førerinstrument med en 12,8 tommer midterskærm. Som tilvalg fås en 12 tommer skærm til forsædepassagereren.

Indmaden er nu baseret på Android Automotive, og en AI-dreven taleassistent forstår dansk og kan styre mange af bilens funktioner. Det er også muligt at spørge om emner, der ikke har med bilen at gøre, og bilen kan nu åbnes og startes uden fysisk nøgle i via digital nøgle i telefonen.

Midterkonsollen er ny og opgraderet med bedre materialer, og den indeholder to kølede telefonladere. Rattet har fået mere gedigne rulleknapper. Men ellers går Audi mod strømmen og fjerner fysiske knapper. Rækken af knapper til klimaanlægget er forsvundet. I stedet skal man bruge digitale knapper på den store skærm.

Midterkonsollen i Audi Q4. — Midterkonsollen er ny og har nu plads til at lade to telefoner, som det er blevet normalt i en del kinesiske modeller.

Avancerede lygter for og bag

Lygterne fås nu med matrix LED-forlygter med digitale lyssignaturer, som også findes på de dyrere Audi-modeller, og som er noget, Audi går meget op i.

Bagtil kan tilvælges digitale OLED-lygter, der kan indstilles til mange lyssignaturer, bl.a. nogle der er i konstant bevægelse.

Som de øvrige MEB-baserede biler fra Volkswagen-gruppen opgraderes kørselsassistenterne i Q4 med automatisk vognbaneskift, registrering af rødt lys, en avanceret bakkeassistent, der husker de sidst 50 meter, samt fjernstyringsfunktioner via smartphone. Tovejsladning er en anden ny funktion.

Bagtil fås som tilvalg et nyt lygtebånd, der giver mulighed for at vælge en række lyssignaturer, bl.a. nogle der bevæger sig. Der er tre nye metalfarver: Tamboragrå, Plasmablå og Salviegrøn .

Uændrede batterier og motorer

Batterier og motorer er uændrede med valg mellem 59 og 77 kWh netto ydelser på 204, 286 og 340 hk. Rækkevidderne er forbedret en smule til op til 565 km i SUV-udgaven og 577 km i Sportback.

Påhængsvægten er i den firehjulstrukne udgave øget til 1.800 kg.

Den fornyede Q4 er klar til sommer. Priserne begynder ved 365.000 kr., mens udgaven med større batteri koster 390.000 kr. og den firehjulstrukne 430.000 kr.