Bilsalget er fuldstændig elektrisk

De dyrere elbiler fik i oktober et års henstand med den planlagte afgiftsstigning fra 2026. Men det har ikke afholdt bilkøberne fra at købe elbiler i stor stil i den næstsidste måned af 2025.

Tværtimod steg salget af elbiler til 11.700 styks, som udgør den hidtil højeste andel i en måned på 74 pct. For hele 2025 er andelen 67 pct.

Det samlede nybilsalg gik syv pct. frem både i november og i hele 2025. Antallet af leveringer i år har nu passeret 166.000, viser tal fra bilstatistik.dk.

Private køber 91 pct. elbiler

Også privates elbilkøb sætter rekord med 91 pct. I alt fik private leveret blot 909 biler, som ikke er elbiler.

- Elbiler går som varmt brød, og den høje andel skyldes - foruden de sædvanlige bestsellere - at modeller som Mazda 6e og Xpeng G6 er begyndt at levere i højt tempo og kommer ind på plads 14 og 15, siger FDM’s forbrugerøkonom Ilyas Dogru.

Skoda Elroq fører klart

Endnu en gang blev Skoda Elroq månedens mest leverede bil. Med 1.100 styks ligger den pænt foran sine søskende fra Volkswagen-koncernen, VW ID.4/ID.5, Audi Q4 og Skoda Enyaq.

Elroq er dermed på solid kurs mod at blive årets mest solgte bil.

Den lille Renault 5, netop kåret til Årets Bil i Danmark sammen med Nissan Micra, er på plads syv.

Tesla Model Y er efter et forrygende september-salg langt nede for anden måned i træk – kun en 24. plads i november - men til gengæld popper Model 3 op fra glemslen. Med over 300 leveringer indtager den plads 11.

Stadig enorm import af brugte elbiler

- Med fortsat lave afgifter, udsigt til mange flere ladepunkter og en bølge af nye elbilmodeller ser Danmark ud til at kunne indhente Norge på elbilandel inden for de næste to år, siger Ilyas Dogru.

Samtidig vokser den danske bestand af elbiler hurtigt. Foruden 112.000 nye elbiler leveret i år, er der kommet næsten 73.000 brugte elbiler ind over grænsen. Det giver en tilvækst på næsten 185.000 på 11 måneder.

Dermed kører der nu ca. 525.000 elbiler i Danmark. Dertil er der knap 130.000 opladningshybrider.