Keramisk coating ser flot ud – men kan det betale sig?

Man bør ikke udregne kiloprisen for keramisk coating. For hvor et menneskehår er cirka 100 mikrometer tykt, er et lag keramisk coating blot 1-3 mikrometer.

Det tynde lag koster til gengæld flere tusind kroner, så værdien af behandlingen skal måles i noget så eksotisk som ejerglæde. Smiler du, når du ser på den funklende lak på bilen, så er det måske pengene værd.

Nemmere at vaske bilen med keramisk coating

Den keramiske coating er et beskyttelseslag, man kan lægge oven på bilens lak. Behandlingen giver lakken ekstra glans og mere farvefylde, og så kan den beskytte mod skader fra insekter, harpiks og fugleklatter, fordi skaderne sker i den keramiske coating og ikke i bilens lak. Dermed kan man nemmere polere bilen op og igen få en flot glans i lakken.

Behandlingen gør det også nemmere at vaske bilen, fordi overfladen bliver mere glat. Hvis man zoomer helt ind på overfladen af en bils lak, kan man nemlig se, at den består af en masse meget små ujævnheder, og de bliver delvist udglattet af den keramiske coating.

Nogle coatinger lægger sig primært oven på selve lakken, og de bliver hurtigere slidt, f.eks. når man kører bilen ind i en bilvask. Andre coatinger går i forbindelse med selve lakken og holder i længere tid.

Ikke et gør det selv-projekt

Netop fordi den keramiske coating sidder bedre fast end ved en traditionel voksbehandling af bilens lak, kræver det mere erfaring at påføre den. Derfor anbefaler FDM, at man overlader opgaven til professionelle.

Det at påføre den keramiske coating er i sig selv ikke svært, men resultatet kan blive grimt og svært at rette op på, hvis man laver en fejl.

Og fordi coatingen er så tynd, ligger det store arbejde faktisk i forberedelsen. For uden en flot polering bliver selve den keramiske coating nærmest overflødig.

Vigtigt at polere bilen før keramisk coating

En polering af bilen afhænger også af bilens alder. Er bilen helt ny, skal den kun poleres, så overfladen bliver plan, og det gør forberedelsen billigere. Er der tale om en to-tre år gammel bil, skal der poleres dybere ned i lakken, for der er jo ingen grund til at forsegle en masse ridser.

Der er stor forskel på, hvor grundig en polering de forskellige selskaber tilbyder, og det påvirker i høj grad prisen. Men fordi en keramisk coating er en stærkere beskyttelse med længere holdbarhed, er forarbejdet vigtigst.

Polering af lakken er også et håndværk, og der er risiko for, at man kommer til at ødelægge bilens lak, hvis man ikke er erfaren. Så igen: FDM anbefaler som udgangspunkt, at man overlader det til en fagperson.

Oven i poleringen kommer selve den keramiske coating. Der er mange forskellige produkter, og nogle produkter lægger man i op til tre lag for at få ekstra styrke. Der loves alt fra 2 til 15 års holdbarhed, men ofte kræver det, at man får lavet en løbende vedligeholdelse af behandlingen, for at det kan holde så længe.

Kan keramisk coating betale sig?

Vi har set på priser fra forskellige firmaer, der laver keramisk coating, og her lå den samlede pris på 4.000-16.000 kr. for en komplet behandling med både polering og coating. Prisforskellen afspejler, hvor grundigt bilen er blevet poleret, hvor stor bilen er, og hvilket produkt der anvendes til coatingen.

Medarbejdere fra FDMs tekniske rådgivning har sammen med Motor lavet en test på en bil, hvor fire felter på kølerhjelmen fik hver sin behandling. Testen viste, at området med keramisk coating fik den klart glatteste overflade.

Samtidig gav coatingen en højere glans i lakken end traditionel voksbehandling hhv. med og uden polering af lakken. Det sidste felt på bilen fik ikke nogen behandling og blev benyttet som reference.

Den keramiske coating beskytter altså din lak bedre, men bilen bliver stadig beskidt, og du skal fortsat vaske bilen, for at den er ren. Så der er ikke umiddelbart besparelser at hente her, og fordi behandlingen er så dyr, vil det ud fra en rent økonomisk betragtning ikke kunne svare sig.

Keramisk coating hører til i kategorien af gode, men ikke nødvendige ting, du kan gøre for din bil. Dermed er keramisk coating noget, man vælger, hvis man værdsætter en flot glød i lakken og gerne vil betale ekstra for, at bilen lige står og skinner lidt mere end de andre biler på parkeringspladsen.