Ny lov virker - historisk få bilister kører på sommerdæk

Udsigten til en bøde på fire gange 1.000 kr. har tilsyneladende fået danske bilister til at skifte til vinter- eller helårsdæk.

Det viser årets dæktælling, som Rådet for Større Dæksikkerhed gennemførte i uge 4 i samarbejde med FDM og Dækbranchen.

Et tjek af 5.234 personbiler i 26 byer landet over viste, at kun fire procent af bilerne kørte på sommerdæk – det laveste niveau nogensinde.

Til sammenligning viste sidste års optælling, at 11 procent af bilerne stadig kørte på sommerdæk.

Omregnet betyder det, at 74 procent af bilerne nu kører på vinterdæk, og 22 procent kører på helårsdæk, mens antallet af biler på sommerdæk er faldet fra 316.000 sidste vinter til 117.000 i år.

Tydeligst er udviklingen i Østdanmark, hvor andelen af biler på sommerdæk er styrtdykket med otte procentpoint, mens Vestdanmark har oplevet et fald på fem procentpoint.

Lovgivning virker

Ifølge FDM er det tydeligt, at lovændringen fra sidste år, der nu stiller krav om vinteregnede dæk i vinterføre, har fået flere bilister til at skifte til vinterdæk. Vover bilister sig alligevel afsted på sommerdæk, risikerer de en bøde på 4.000 kr.

- Det er positivt, at så mange kører på vinterdæk eller helårsdæk i vinterperioden. Den skærpede lovgivning er helt sikkert en stor del af årsagen, ligesom det givetvis også spiller ind, at vi i denne vinter allerede har haft flere perioder med sne. Vinterdæk eller gode helårsdæk er den bedste løsning i vinterføre, og det var det rigtige at indføre lovkravet – selvom vi fra FDM’s side gerne havde set en mere tydelig og enkel lovgivning, siger chefkonsulent i FDM, Dennis Lange.

Også hos Rådet for Større Dæksikkerhed ser man en klar sammenhæng mellem den nye lovgivning og de færre bilister på sommerdæk.

- Vi har ofte som modargument til en vinterdækslov hørt, at der ikke var grund til at lovgive, når bilisterne allerede i stor stil skiftede dæk til årstiden ad frivillighedens vej. Dette er med dette års dæktælling klart modbevist og glædeligt for både trafiksikkerhed og mobilitet, siger Volker Nitz, Rådet for Større Dæksikkerhed.