P-selskaber sat på plads – ikke flere usynlige p-opkrævninger
Nyt om trafik og biler
7. november 2026

Foto:: FDM
Private p-selskaber ikke må bruge Motorregistret til at udsende ’usynlige’ opkrævninger og afgifter, der ikke er udstedt korrekt, slår Motorstyrelsen sammen med skatte- og vækstministeren og by-, land-, og transportministeren nu fast. En vigtig sejr for bilisternes retssikkerhed, mener FDM, som roser Motorstyrelsen og de to ministre for klar udmelding.
Der er klar besked til landets private p-selskaber fra skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M), by-, land- og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt (SF) og Motorstyrelsen.
I et vejledningsbrev til p-selskaberne præciserer Motorstyrelsen, at p-selskaberne ikke må bruge deres særlige adgang til Motorregistret, når de vil udsende såkaldte usynlige p-afgifter – opkrævninger, som sendes, uden der først er lagt en fysisk kontrolafgift i bilens forrude.
I en ny såkaldt vejledning om opslag i Motorregistret slår Motorstyrelsen fast, at de private p-selskabers adgang til oplysninger om bilisterne kun kan bruges i sager om p-afgifter.
Styrelsen understreger samtidig, at p-afgifter kun er gyldige, hvis de er anbragt synligt på bilen eller overdraget til føreren, og at det har betydning for, hvad p-selskaberne må bruge deres adgang til Motorregistret til.
Alt for mange sager
”I (de private parkeringsselskaber, red.) må kun bruge jeres terminaladgang, når I udøver privat parkeringsvirksomhed. Adgangen må altså alene anvendes til at foretage opslag i Motorregistret, hvis I har udstedt en kontrolafgift til et køretøj i overensstemmelse med reglerne på området (parkeringsbekendtgørelsen). Det betyder, at I fra den 1. juli 2025 kun må lave et opslag, hvis I har anbragt et dokument med afgiften på køretøjet eller har givet dokumentet til føreren på det pågældende parkeringsområde,” skriver Motorstyrelsen i sit brev til p-selskaberne.
- Vi har set alt for mange sager, hvor folk oplever, at de har fået opkrævninger eller kontrolafgifter for parkering, de slet ikke kan genkende. Det er en uskik, og jeg er meget tilfreds med, at det nu endnu engang er slået fast, at parkeringsselskaberne ikke har lov til at bruge motorregisteret til at sende alle mulige opkrævninger til folk. Det er helt fair, at der er parkeringskontrol, men det skal være på en ordentlig måde, og hvis ikke parkeringsselskaberne kan finde ud af det, så skal de selvfølgelig heller ikke bruge et offentligt register, udtaler by-, land- og transportminister Karina Lorentzen Dehnhardt.

Motorstyrelsen understreger i sin vejledning til p-selskaberne, at kun p-afgifter, der er pålagt bilen fysisk eller overdraget til føreren, er gyldige. (Grafik: Motorstyrelsen)
Godt for bilisternes retssikkerhed
FDM har længe kritiseret de private p-selskabers brug af oplysninger hentet i Motorregistret. Derfor mener FDM også, de to ministres og Motorstyrelsens udmelding er godt nyt for bilisterne.
– Vejledningen fra Motorstyrelsen er en rigtig god nyhed for alle med bil. Den gør det meget klart, hvad private p-selskaber må og, nok så vigtigt, ikke må bruge deres terminaladgang til. Det er en præcisering, vi længe har efterlyst, og som er en klar styrkelse af bilisternes retssikkerhed. Vi vil gerne rose skatte- og vækstministeren, by-, land- og transportministeren og Motorstyrelsen for deres klare udmelding, siger adm. direktør i FDM Stina Glavind.
FDM forventer, at p-selskaberne følger Motorstyrelsens præcisering om indhentning af oplysninger om bilisterne. Hvis ikke, forventer FDM, at styrelsen lukker for selskabernes terminaladgang.
Skridt mod fair parkering
FDM har igennem lang tid beskrevet en lang række sager, hvor bilister har modtaget såkaldte usynlige opkrævninger for parkering eller ophold på p-pladser. Også selvom de ikke har modtaget nogen fysisk afgift forud.
I den forbindelse har FDM kritiseret p-selskabernes brug af Motorregistret til at hente oplysninger om bilisterne.
Men det tillader Motorstyrelsen altså ikke længere.
– P-selskabernes særadgang til Motorregistret er et privilegium. Det har aldrig været tænkt som et datamæssigt tag selv-bord. Alligevel har p-selskaberne brugt det til at eftersende opkrævninger, som bilister i mange tilfælde først har modtaget længe efter parkeringen. Det er problematisk for retssikkerheden, og derfor er vejledningen et stort skridt mod mere fair parkering, siger Stina Glavind.
FDM vil nu sætte en ’tip os’-funktion op på sin hjemmeside, hvor bilister kan indsende opkrævninger, de har modtaget i strid med de nye regler. Formålet er at indsamle dokumentation, der kan gives videre til myndighederne.
Ønsker FDM-medlemmer at klage over en p-opkrævning, kan man kontakte FDMs rådgivning.
Skal dokumentere opslag
For at sikre, at p-selskaberne overholder reglerne for deres terminaladgang, skal de logge alle opslag i registret og kunne fremvise dem.
”I skal kunne dokumentere, at alle jeres opslag i Motorregistret er foretaget på baggrund af en kontrolafgift, der er udstedt i overensstemmelse med parkeringsbekendtgørelsen, dvs. hvor et dokument med oplysning om kontrolafgiften har været anbragt på køretøjet eller givet til føreren,” som der står i brevet.
Motorstyrelsen skriver endvidere, at de er i gang med at opdatere aftalerne om terminaladgang for samtlige p-selskaber i Danmark.