Spar over 1.000 kr. på elbilferien sydpå

Det er primært opladningen, der er anderledes, når man skifter til elbil og gerne vil på bilferie. De længere ladepauser betyder, at du kommer mere udhvilet frem, men prisen på opladning varierer meget afhængig af, hvordan du køber strømmen.

FDM har lavet en analyse af en families bilferie fra Odense til Gardasøen og retur. Det er i alt en tur på 3.000 km, og vi har beregnet ruten med seks forskellige abonnementer og sammenlignet med betaling ved ladestanderen.

Det dyreste er bare at betale ved ladestanderen. For ved at vælge et ladeabonnement kan du spare over 1.000 kr. alene på turen frem og tilbage. Dertil kan du spare yderligere, hvis du tager en smuttur undervejs, eller hvis du kører flere ture omkring din destination.

– Nye EU-regler betyder, at det skal være muligt at betale for opladning af elbil med kreditkort på hurtig- og lynladere uden at have apps og andet. Det betyder, at du – i modsætning til tidligere år – kommer langt med kreditkort. Men hvis du vil lade billigere, vil det ofte være nødvendigt at tegne et abonnement, siger FDMs forbrugerøkonom Ilyas Dogru.

Få styr på opladningen

Ilyas Dogru anbefaler, at man før afgang sætter sig ind i, hvilke lademuligheder der er langs den rute, man tænker at køre syd- eller nordpå. Ved eksempelvis at bruge A Better Routeplanner (ABRP) kan man se, hvilket abonnement der både er billigt og passer med ens rejse.

Selvom der kan være store prisforskelle, kan der også være andre forskelle. Eksempelvis kan ikke alle 800 volt-elbiler lade eller lade optimalt på Teslas ladenetværk. Ionity, der har attraktive priser, har også mange små ladeparker i Europa, så her er der større risiko for at sidde i ladekø. EnBW har flere store ladestationer, men her skal man være opmærksom på, at de billigste ladeparker primært ligger i Tyskland. Så skal du lade meget i eksempelvis Frankrig eller Italien, bliver EnBW dyrere end de andre abonnementsløsninger.

Generelt set er der nu over én million ladepunkter i hele Europa, og af dem er ca. over 100.000 lynladere, som du primært vil bruge til opladning, når du er på farten. Men der er stor forskel på, hvor tæt lynladerne står i de forskellige lande. Holder du ferie nordpå, er der mange ladere både i Danmark, Sverige og Norge. Mens det primært er Tyskland og Frankrig, der har mange lynladere. Kommer du østpå eller i det sydlige Italien eller Spanien, kan der være langt mellem lynladerne.