Større skattefradrag: Langt til arbejde giver økonomisk bingo i 2026

Regeringen er ved at hæve befordringsfradraget – også kaldet kørselsfradraget – ganske betydeligt. Der er tale om en midlertidig ordning for 2026, som især skal kompensere de bilister, der er ramt af de kraftigt forhøjede benzin- og dieselpriser.

Da fradraget vil gælde hele skatteåret/kalenderåret, kommer det større fradrag til dels med tilbagevirkende virkning.

- Fra FDM er der ros til regeringens hurtige udspil med en markant forhøjelse af kørselsfradraget som et modtræk til de stigende brændstofpriser, siger forbrugerøkonom i bilistorganisationen, Ilyas Dogru, og tilføjer,

Fradrag gælder alle pendlere

Det højere fradrag gælder alle 1,1 mio. pendlere, og det giver kontant bonus til de pendlere, der kører i elbiler eller bruger kollektiv transport. For bilister i benzin- og dieselbiler er der ’kun’ tale om en kompensation for deres faktiske, øgede udgifter til brændstof.

Uanset transportmåde er det pendlere, der bor i de særligt udpegede yderkommuner, som får den største forhøjelse. Regeringen lægger i sit udspil op til at hæve kørselsfradraget ekstraordinært for pendlere i 25 særlige ’yderkommuner’ og visse øer.

Se på kortet, hvor gevinsten bliver størst.

Ekstra højt fradrag for lange ture

Her har pendlere i forvejen et ekstra fradrag ud over de 120 kilometer, hvor fradraget ellers er stærkt reduceret. Nu skrues der endnu mere op for forskellen mellem pendlerne i de 25 yderkommuner og resten af landets pendlere.

Det betyder, at en gennemsnitlig pendler i Vordingborg Kommune, som er defineret som yderkommune, skal betale 4.200 kr. mindre i skat i år. I Slagelse og Guldborgsund, som er i samme kategori, er beløbet ca. 3.900 kr.

I den modsatte ende er københavnske omegnskommuner, hvor pendlingsafstanden er væsentlig mindre og skattesatsen lavere. Her får de nye regler i gennemsnit en værdig på 1.000-3.000 kr.

Ifølge FDM’s beregninger matcher de planlagte stigninger i kørselsfradraget krone til krone de merudgifter, som en gennemsnitlig pendler i en benzinbil står til at blive ramt af, når der regnes fra starten af Mellemøsten-konflikten og året ud.

FDM: fradrag for værditab er alt for lille

Selvom FDM er glad for en forøgelse af befordringsfradraget, vil FDM arbejde for et mere tidssvarende befordringsfradrag. I 2026 kompenseres pendlere for værditab med 0,25 kr. pr. km. Men det værditab har ikke bevæget sig ud af stedet siden 2005, selv om prisen på nye biler er steget år for år. I 2025 betalte danskerne i gennemsnit 359.000 kr. for en ny bil. I 2015 var tallet 188.000 kr.

- Det er ubegribeligt, at Skatterådet år efter år har holdt fast i den samme lave værditabssats, selv om danskerne generelt kører i dyrere og dyrere biler, siger Ilyas Dogru.