Toyota overrasker: fra efternøler til Danmarks største elbilmærke

Danskerne køber ny bil i højt tempo. I årets første halvdel blev der leveret 101.032 nye personbiler, en stigning på 13 pct. fra samme periode 2025. Også i juni var der en øgning på 13 pct.

Elbilerne har gennem hele første halvår været populære som aldrig før. Der blev indregistreret 80.704 nye elbiler, som er en stigning på 41 pct. og udgjorde 80 pct., viser tallene fra datatjenesten bilstatistik.dk. I juni alene blev der indregistreret 17.000 nye elbiler, det højeste antal nogensinde på en måned.

- 2026 er altså året, hvor elbilen bliver totalt dominerende, mens benzin-, diesel- og plugin-hybriderne er blevet nichevalg, i særdeleshed for private, siger forbrugerøkonom i FDM, Ilyas Dogru.

Toyota er største elbil-mærke

I dette glohede elbil-marked blev Toyota det bedst sælgende bilmærke i årets første halvår med 10.900 styks, en anelse foran Skoda. For Toyota er fremgangen på hele 69 pct. fra sidste år.

Toyota blev samtidig – nok mere imponerende og overraskende - det største elbilmærke med lige knap 9.000 leveringer. Det er ellers ikke længe siden, Toyota har været permanent skydeskive for folk, der mente, at Toyota var håbløst bagud i elbil-udviklingen.

Det er lykkedes i kraft af årets lanceringer af fornyet bZ4X, den nye Urban Cruiser og den nye C-HR+. Alle tre ligger på top-10. Senest har bZ4X bidraget til salget og vil formentlig gøre det i høj grad i lang tid.

- Toyotas succes i Danmark er bemærkelsesværdigt, alle mærkets tre elbiler er at finde i top 10, og det vidner om, at Toyota rammer sin målgruppe rigtigt med modeludbud, priser og ikke mindst pålidelighed, lyder vurderingen fra Ilyas Dogru.

Skoda Elroq stadig mest populær

Det er dog Skoda Elroq, som - med et mulehår - blev den mest solgte bil i årets første halvdel – lige som den var i kalenderåret 2025. I juni alene ligger Tesla Model Y som en klar nr. ét.

Skoda er samtidig nr. to som mærke lige efter Toyota og kan notere sig en fremgang på 21 pct.

Derimod er VW dykket hele 35 pct. i år – dog fra et meget højt niveau sidste år. Med ID. Polo og ID. Cross på vej til efteråret har VW dog basis for atter at komme helt til tops.