Zeekr går nye veje med elektrisk super-stationcar

Svensk-kinesiske Zeekr, der må formodes at være noget ukendt for de fleste bilkøbere, er kommet forrygende fra start i Danmark. 700 biler blev leveret i løbet af det første halve år, mærket har været i landet.

Tallet er fordelt på mærkets indtil videre tre modeller i Europa, men en fjerde og usædvanlig er på vej, afslørede Zeekr på Brussels Motor Show.

Den hedder 7GT og kan kaldes en fastback – eller en stationcar i smart tøj. Den nye Zeekr er en anelse kortere end VW ID.7 og byder på 800-volt teknik, lynhurtig ladning, lang rækkevidde og over 600 hk i den firehjulstrukne udgave.

Masser af bagsædeplads, moderat bagageplads

Pladsen ombord er som andre elbiler i denne klasse (7GT er 4,82 m lang) rigtig fin. Dog er bagagepladsen på det jævne med 456 liter plus 65 liter foran. VW ID.7 Tourer klarer f.eks. 605 liter. Med rødder i Gøteborg har udviklerne husket at give bilen en skiluge og sørget for god trækvægt: 1.600 kg.

7GT er særdeles godt udstyret med bl.a. elektrisk justering af bagsædet, panoramatag og matrix-forlygter. Der er også masser af skærmareal – centerskærmen er på 15 tommer, mens førerskærmen er på 13 tommer. I de to dyreste udgaver er der desuden et gigantisk headup-display på 35,5 tommer.

Standardbatteriet (LFP) er på 75 kWh og giver en rækkevidde på 519 km. Med 100 kWh-batteri (NMC) når rækkevidden helt op på 655 km med baghjulstræk og 558 km med firehjulstræk.

Lynladning med 480 kW

Begge batterier kan lades med helt op til 480 kW. Indtil videre skal man dog lede ret længe efter en lader, der kan giver mere end 400 kW.

340 kilometers rækkevidde (WLTP) kan dermed tilføres på 10 minutter under optimale forhold, og hvis man har laderen for sig selv.

Priserne ser meget interessante ud, men er også landet et forudsigeligt sted: ca. midt mellem X og 7X.

Fin pris: fra 325.000 kr.

Mens billigste X med stort batteri i januar koster 290.000 kr., fås 7X med standardbatteri tilsvarende fra 375.000 kr.

7GT er prissat stort set midt imellem med en frapris på 325.000 kr. for version Core med standardbatteriet. Med stort batteri er prisen 380.000 kr., og udgaven med det helt høje udstyrsniveau er prissat til 440.000 kr.

Dansk lancering forventes at ske til juni.