Bilister slås med vejhuller: kommuner forsømmer vedligeholdelse

FDM Pressemeddelelse 30. oktober 2025

Det kræver en sikker hånd på rattet at zigzagge mellem hullerne på de danske kommuneveje.

Manglende vedligeholdelse har nemlig betydet, at der har opbygget sig et større efterslæb på de 71.000 km kommuneveje. Hvor stort efterslæbet konkret er, har kommunerne ikke overblik over, men det anslås, at det samlede efterslæb beløber sig til 5-10 milliarder kroner.

Det er manglende investering i vedligeholdelse af vejene gennem flere år, der har fået den samlede regning til at vokse. Mange kommuner har nemlig skubbet vedligeholdelsen foran sig i stedet for at lukke hullerne og opgradere slidte belægninger.

Noget som mange bilister oplever hver dag. I en ny undersøgelse, som FDM har lavet blandt 998 bilister, svarer godt hver fjerde (27%), at de oplever huller i veje, hvor de normalt kører. 58% svarer, at de gør det få steder.

24% synes, at vejenes stand generelt er meget lav eller lav.

”Kommunerne har et stort ansvar for at forvalte midlerne bedst muligt, og her ser vi, at en del kommuner gennem flere år ikke har prioriteret vejene ret højt. Det er går ud over trafiksikkerheden og skaber ulemper for fremkommeligheden og for bilisterne, der risikerer at få skader på deres bil, hvis de kører i et vejhul,” siger Torben Lund Kudsk, politisk chef i Politik og Analyse i FDM.

Det er ikke kun vejhuller, som driller bilisterne. Mere end hver fjerde bilist oplever, at vejstriberne mange steder er så slidte, at de ikke tydeligt kan ses, hvor man kører.

”Det er både kortsigtet og dyrt at negligere vejområdet, som kommunerne gør. Det er nemlig to-tre gange dyrere at reparere en vej end at vedligeholde den i tide. For hvert år den nødvendige vedligeholdelse udskydes, stiger ’vejgælden’, og det vil også få betydning for kommunernes økonomi på andre områder, i årene der kommer,” siger politisk chef i FDM Torben Lund Kudsk.

Kommunerne har dog ikke hele skylden, da en del af problemerne også bunder i de rammer, som Folketinget årligt lægger for kommunernes økonomi.

”Det ændrer dog ikke på, at ansvaret ligger hos kommunerne, og derfor har vi valgt at fokusere på bl.a. vejhuller i vores kampagner frem mod kommunalvalget 18. november. Skal hverdagen omfatte mindre plads til bilerne, utilstrækkelige muligheder for at parkere og huller og lappeløsninger på vejene? Eller skal byrådet bestå af politikere, der ikke kigger skævt til bilisme og opdateret infrastruktur? Det er op til vælgerne, der bør have infrastrukturen i baghovedet, når de sætter deres kryds,” siger Torben Lund Kudsk.

Undersøgelsen er lavet af Norstat for FDM blandt 998 danske bilejere i oktober 2025.