Spring til hovedindhold
Logo

Test af 16 sommerdæk: Her er de bedste til tør og våd vej

Tests

Dæktest

24. februar 2026

Af FDM

Hvilket sommerdæk til bilen er bedst? FDMs har testet 16 nye sommerdæk på både våd og tør vej. Se dækket, der løber med titlen som testvinder.

Fremragende egenskaber i én kategori er ikke nok til at vinde vores dæktest. Et godt dæk skal kunne mange ting på én gang, viser årets test af 16 sommerdæk. Således endte dækket med de bedste egenskaber på våd vej f.eks. alligevel helt nederst i den samlede vurdering.

Årsagen er markante svagheder på stort set alle de andre vigtige områder som kørsel på tør vej, levetid og slidstyrke. Vores dæktest viser hermed, at specialisering i én disciplin ofte sker på bekostning af helheden – og at netop helheden er afgørende for dæk til almindelige bilister.

Med andre ord: Et godt dæk er godt til det hele, men ikke nødvendigvis bedst til alt.

Tre dæk i toppen – tre i bunden

Kun tre modeller formår at levere så balancerede og sikre resultater, at de opnår en samlet god vurdering. Det er:

  • Continental PremiumContact 7
  • Pirelli Cinturato (C3)
  • Goodyear EfficientGrip Performance 2

Disse tre sommerdæk præsterer solidt på tør og våd vej, samtidig med at de leverer gode resultater, når det gælder levetid, slid og effektivitet. Det er den kombination, der skal til for at få topkarakter.

Lige under toppen finder vi seks dæk, som opnår en tilfredsstillende vurdering. De klarer sig hæderligt i det meste af testen, men hver model har mindre svagheder, f.eks. i forhold til kørsel på tør vej, slidstyrke eller forventet levetid. Derfor kan de kun anbefales med visse forbehold, afhængigt af førerens kørselsbehov.

Fire dæk befinder sig endnu længere nede på listen. Her er svaghederne tydeligere – især på enten våd eller tør vej – og ofte kombineret med lavere karakterer for miljø eller holdbarhed. Resultatet afspejler, at der er tale om rimelige produkter, der dog kræver en ekstra overvejelse, inden man eventuelt køber dem.

Tre dæk ender sidst i årets test. Særligt Linglong Sport Master skiller sig ud – men ikke på den gode måde.

Dækket viser sig at være det bedste dæk på våd vej. Til gengæld falder det igennem på tør vej, når det gælder levetid og slidstyrke. Linglong er på den måde et eksempel på, hvor galt det kan gå, når et dæk optimeres ekstremt i én retning: Resultatet bliver et ubalanceret produkt, der ikke lever op til kravene til almindelig, varieret daglig kørsel.

Hverdagens bilister har behov for tryghed og stabilitet – uanset vejr, vejtype og temperatur. Derfor efterlader årets dæktest ingen tvivl: De dæk, der formår at balancere mellem sikkerhed, holdbarhed og ydeevne, er de bedste køb.

Detaljerede testresultater

Bremsning på våd vej (80-0 km/t)

Det bedste dæk er det dårligste. Sådan kan man beskrive resultatet af den del af testen, der omfatter nedbremsning fra 80 km/t på våd vej. Her er Linglong Sport Master bedst og opnår en bremselængde på bare 30,1 meter.

Vinderdækket fra Continental bremser på samme distance, mens gennemsnittet for alle 16 dæk er 33,1 meter. Dækket med den længste bremselængde er Greentrac Quest-X, der bruger 37,9 meter.

I den samlede vurdering af dækkene, hvor alle egenskaber indregnes, er det Linglong-dækket, der indtager sidstepladsen.

Sådan har vi testet

Sommerdækkene bliver testet gennem praktiske køreprøver på testbaner og offentlige veje samt ved tekniske målinger i et laboratorium. Før testen bliver alle dæk tilkørt over ca. 400 km.

Her skulle der have været noget indhold, men du kan ikke se det

Det er ikke tilgængeligt, da det kan indeholde cookies, som du har fravalgt i dine indstillinger