'%3e%3cpath%20d='M115.007%200H22.8024C10.2079%200%200%2010.2079%200%2022.8024V76.1976C0%2088.7921%2010.2079%2099%2022.8024%2099H115.001C127.596%2099%20137.804%2088.7921%20137.804%2076.1976V22.8024C137.804%2010.2079%20127.596%200%20115.001%200'%20fill='%230073FF'/%3e%3cpath%20d='M263.989%200H171.791C159.196%200%20148.988%2010.2079%20148.988%2022.8024V76.1976C148.988%2088.7921%20159.196%2099%20171.791%2099H263.989C276.584%2099%20286.792%2088.7921%20286.792%2076.1976V22.8024C286.792%2010.2079%20276.584%200%20263.989%200Z'%20fill='%230073FF'/%3e%3cpath%20d='M412.986%200H320.787C308.192%200%20297.984%2010.2079%20297.984%2022.8024V76.1976C297.984%2088.7921%20308.192%2099%20320.787%2099H412.986C425.58%2099%20435.788%2088.7921%20435.788%2076.1976V22.8024C435.788%2010.2079%20425.58%200%20412.986%200Z'%20fill='%230073FF'/%3e%3cpath%20d='M413.542%2022.1523V76.6296H391.278V46.3768L366.886%2067.3738L342.433%2046.3644V76.6296H320.23V22.1523H342.433L366.855%2044.5529L391.278%2022.1523H413.542Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20d='M171.648%2022.1523V76.6296L228.543%2076.8398C235.808%2076.8398%20241.892%2076.104%20246.801%2074.6263C251.71%2073.1486%20255.655%2071.1392%20258.635%2068.5795C261.615%2066.0259%20263.755%2063.12%20265.059%2059.8554C266.364%2056.5909%20267.019%2053.1718%20267.019%2049.5981C267.019%2046.0244%20266.438%2042.6053%20265.275%2039.3407C264.113%2036.0762%20262.11%2033.1702%20259.272%2030.6167C256.434%2028.0632%20252.52%2026.0475%20247.524%2024.576C242.529%2023.0983%20236.204%2022.3626%20228.543%2022.3626L171.648%2022.1523ZM193.931%2038.4936H227.69C230.868%2038.4936%20244.884%2038.6915%20244.884%2049.5981C244.884%2060.5046%20230.868%2060.6592%20227.69%2060.6592H193.931V38.4936Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20d='M22.2539%2022.1523V76.6296H44.6668V61.0673H103.188V46.6488H44.6668V38.3267H115.559V22.1523H22.2539Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_25_2512'%3e%3crect%20width='435.786'%20height='99'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Vinterdæktest 2021
Dæktest
27. november 2023
Hvis din bil skal have nye vinterdæk i år, så finder du her den bedste guide. Vi har på grundigste vis testet og prøvekørt 16 vinterdæk til biler i Golf-klassen og 18 vinterdæk til biler i klassen over. Se her, hvilke du trygt kan vælge, og hvilke du skal køre helt udenom.
Uanset om du har købt ny bil, der skal have sine første vintersutter på, eller om dine gamle vinterdæk er klar til en udskiftning, bør du tjekke denne dæktest. Igen i år har vi testet vinterdæk, så du kan finde frem til dem, der bedst lever op til dine krav og behov.
Vi har været i Tyskland, hvor vi har testet bremseegenskaber på våd vej, dækstøj samt kørsel på is på Continentals store Contidrom-bane. I Rom lånte vi Bridgestones store testanlæg til test af egenskaberne på tør vej, og endelig har vi været i Finland for at teste vinteregenskaberne på snedækkede veje på et enormt testanlæg, der er bygget alene til dette formål.
Derudover har vi kørt over 15.000 km med alle de testede dæk på forskellige tyske veje for at fastlægge slidstyrken. Forinden er alle dæk blevet opmålt, fotograferet og testet for rullemodstand og brudstyrke på et laboratorium. Alt sammen for at du som bilejer kan få et godt indblik i hvert enkelt dæks egenskaber.
Hvilke vinterdæk er bedst i test 2021?
Det siger sig selv, at et vinterdæk skal være egnet til at køre i sne og på is. Men de fleste husker nok de seneste danske vintre som mest våde og med temperaturer lige over frysepunktet. Og netop derfor er vinterdækkenes egenskaber på netop tørre og våde veje lige så vigtige.
Det skyldes ikke mindst, at man ofte kører med en noget højere hastighed, når der ikke er sne på vejene. Det er da også netop ved testen af egenskaberne på tør og våd vej, at mange vinterdæk mister vigtige point, når det samlede resultat skal gøres op.
Skal du købe vinterdæk, anbefaler FDM derfor, at du går efter dæk, der ikke bare har gode egenskaber på sne og is men også på tør og våd vej.
Mangler din bils dækstørrelse i testen her, så kan du evt. finde størrelsen i en af vores tidligere test af vinterdæk.
Læs mere: Se alle tidligere dæktest
Resultatet af vinterdæktesten
Dækkene er rangeret efter denne bedømmelse:
- 4-6 stjerner: Bedre end gennemsnittet
- 3 stjerner: Gennemsnitligt
- 1-2 stjerner: Dårligere end gennemsnittet
Mærke | Navn | Stjerner |
|---|---|---|
Dunlop | Winter Response 2 | ***** |
Goodyear | UltraGrip 9+ | ***** |
Michelin | Alpin 6 | **** |
Vredestein | Wintrac | **** |
BFGoodrich | g-Force Winter2 | *** |
Continental | WinterContact TS 860 | *** |
Bridgestone | Blizzak LM005 | *** |
Falken | Eurowinter HS01 | *** |
Laufenn | i FIT + LW31 + | *** |
Maxxis | Premitra Snow WP6 | *** |
Yokohama | BluEarth*Winter V906 | *** |
Barum | Polaris 5 | *** |
Nokian | WR Snowproof | *** |
General Tire | Altimax Winter 3 | *** |
GT | Radial Winterpro2 | *** |
Kumho | Wintercraft WP51 | ** |
Gennemgang af hvert enkelt dæk
Ved hvert dæk angives en talkarakter (testpoint) mellem 0,5 og 5,5. Denne karakter er baseret på den tyske karakterskala, hvor 0,5 er bedst og 5,5 er dårligst.
Klik på + for at læse alle detaljerne.
Et fremragende dæk med meget overbevisende egenskaber i alle de vigtige discipliner.
Meget fine egenskaber på våd vej, og også ved de øvrige kriterier imponerer dækket.
Bedste dæk på tør vej og bedste levetid. Øvrige egenskaber er meget fine. Kan varmt anbefales.
Egenskaberne på tør vej trækker lidt ned i et ellers overbevisende resultat. Et meget fint vinterdæk.
Et flot allrounddæk med en lille svaghed ved kurvekørsel på våd vej, der koster en stjerne.
Meget fine vinteregenskaber, men tør vej trækker en smule ned. Dækket erstattes af TS 870 i år.
Det er egenskaberne på snedækkede veje og selve levetiden, der trækker dækkets samlede karakter ned.
Det er særligt resultatet af testen på våd vej, der trækker et ellers flot resultat ned til et gennemsnitligt niveau.
Her er et udmærket vinterdæk, der dog har noget svage egenskaber på tør vej, og det trækker ned i det samlede resultat.
Trods navnet er det netop på snedækkede veje, at dækket skuffer en smule. Det trækker ned i et ellers fint resultat.
Fine resultater i vinterkategorien, men på våd vej er resultatet mindre godt, og det koster i den samlede stilling.
Gode egenskaber på sne og is kan ikke dække over gennemsnitlige egenskaber på tør og våd vej. Det koster samlet set.
På våd vej er resultatet kun til middelkarakter. Det samlede resultat holdes oppe af gode vinteregenskaber.
Vinteregenskaberne er gode, men på både tør og våd vej skuffer dækket, og det trækker alvorligt ned.
De sløje egenskaber på tør og våd vej sender dækket ned i feltet, selvom det klarer sig fint på is og sne.
Meget skuffende egenskaber på tør vej. Både bremse- og styreegenskaberne er langt under middel.
Mærke | Navn | Stjerner |
|---|---|---|
Dunlop | Winter Sport 5 | ***** |
Michelin | Alpin 6 | ***** |
Goodyear | UltraGrip Performance + | **** |
Kleber | Krisalp HP3 | *** |
Bridgestone | Blizzak LM005 | *** |
Continental | WinterContact TS860 | *** |
Nexen | WinGuard Sport 2 | *** |
Vredestein | Wintrac Pro | *** |
Esa+Tecar | Supergrip Pro | *** |
Sava | Eskimo HP2 | *** |
Fulda | Kristall Control HP 2 | *** |
Firestone | Winterhawk 4 | *** |
Nokian | Snowproof P | *** |
Pirelli | Winter Sottozero 3 | *** |
Toyo | Observe S944 | *** |
Maxxis | Premitra Snow WP6 | *** |
Goodride | Z-507 Zuper Snow | * |
Linglong | Green-Max Winter UHP | * |
Gennemgang af hvert enkelt dæk
Ved hvert dæk angives en talkarakter (testpoint) mellem 0,5 og 5,5. Denne karakter er baseret på den tyske karakterskala, hvor 0,5 er bedst og 5,5 er dårligst.
Klik på + for at læse alle detaljerne.
Testvinder - Vinderdækket klarer sig overbevisende i alle de vigtige discipliner. Rullemodstanden er også lav.
Meget fine samlede egenskaber og en meget lang levetid bringer dækket til tops. Et flot vinderdæk.
Et meget velafbalanceret dæk med fine egenskaber i alle testdiscipliner. Ingen svagheder!
Faldt lige akkurat under grænsen på våd vej, og det trækker ned i et ellers flot resultat. Lav dækstøj.
Egenskaberne på sne og en noget ringe levetid trækker ned. Øvrige egenskaber er ellers fine.
Meget fine vinteregenskaber, men tør vej trækker en smule ned. Dækket erstattes af TS 870 i år.
Kun gennemsnitlige resultater på kørsel på tør vej, våd vej, sne og ved slidstyrken trækker det samlede resultat ned.
Meget fine egenskaber, men levetiden er blandt testens dårligste, og det trækker ned. Ellers et glimrende dæk.
Egenskaberne på både tør og våd vej er kun til en middelplacering. Dækket forhandles ikke i Danmark.
På tør og våd vej rækker egenskaberne kun til en middelkarakter, og det smitter af på det samlede resultat. Levetiden er ellers flot.
Også her er det egenskaberne på både tør og våd vej, der trækker ned. Særligt bremseevnen på tør vej er dårlig.
Det er alene egenskaberne på tør vej, der trækker det ellers fine resultat ned på et gennemsnitligt niveau.
På våd vej og på snedækkede veje kan dækket ikke overbevise. Rullemodstanden er meget lav, hvilket sparer brændstof.
Dækket med det bedste vejgreb på snedækkede veje, men ellers kun et middelmådigt resultat
Vejgrebet på våd vej skuffer og bringer det samlede resultat langt ned i feltet.
For et vinterdæk er det ikke nok at være god på tør og våd vej. Resultaterne på sne og is generer og trækker ned.
Egenskaberne på sne bringer det samlede resultat så langt ned, at dækket ikke kan anbefales.
På våd vej har dækket svært ved at stå fast i kritiske manøvrer. Dækket kan ikke anbefales.