Bilsalget stiger fortsat

Det er i høj grad de private forbrugere, der driver fremgangen i bilsalget, og danskerne vil fortsat have små, billige biler. Den meste solgte bil i januar var den billige Chevrolet Spark, som også var den mest solgte bil i hele 2010, og 15 ud af bilerne i top 20 hører til i den lille klasse.

”Høj registreringsafgift og priskrig er medvirkende årsager til, at danskerne stadig køber små biler. Vælger man at købe en af de mindre biler, skal man sikre sig, at man får en model med det vigtige antiudskridningssystem ESC, som kan forhindre ulykker i trafikken,” siger politisk chefkonsulent i FDM, Torben Lund Kudsk.

Leasing faldt med 10 procent

Leasingmarkedet, der ellers har trukket en stor del af væksten i 2010, faldt i januar noget overraskende med 10 procent sammenlignet med januar 2010. I alt var 2.899 af januars solgte biler leaset og heraf de 468 til private.

”Leasingbiler udgør stadig en væsentlig del af de nye biler. Og her må vi blot opfordre forbrugerne til at huske at efterspørge FDMs standardleasingkontrakt,” påpeger Torben Lund Kudsk.

Læs mere om FDM leasingkontrakt

Forventer samlet salg på niveau med 2010

Også varebilsalget er steget, og det er femte måned i træk, at det går fremad for det ellers hårdt pressede varebilsmarked. 1605 nye varebiler kom på vejene i januar, og selvom det er under det normale niveau for et par år siden, er tallet 62 procent højere end i januar 2010.

Samlet set forventer De Danske Bilimportører, at bilsalget i hele 2011 vil blive på niveau med 2010, som var branchens sjette bedste år nogensinde.