Motor mener: 2010-årgangen af Mazda 6 er et yderst interessant køb i familie- og firmabilsklassen. Prisen er skarp og brugsværdien høj.
Der er kommet friske varer på hylderne hos landets Mazda-forhandlere. Den store Mazda 6 er kommet i en ny 2010-årgang, hvor der er ændret lidt ved de ydre linjer, samtidig med at priser og udstyr er justeret, så Mazda 6 nu står som en af de mest prisgunstige biler i klassen.
Indvendigt er instrumentbordet blevet forsynet med lister i „piano-sort lak”, og rattet er modificeret med en mere entydig styring af radio og klimaanlæg.
På motorsiden er alle versioner nu klar til de nye Euro 5-normer, og det har kastet et generelt bedre brændstofforbrug af sig. Mindste motor er fortsat en 1.8er med 120 hk. Her er startprisen 273.680 kr. for en firedørs sedan.
Vi har prøvet benzinudgaven med den nye toliters motor med direkte indsprøjtning i stationcar-udgaven med det nye udstyrsniveau, Premium. Det er den udgave der traditionelt sælges flest af, og den koster 338.680 kr.
Den virker meget overbevisende med en komfortabel undervogn og et afdæmpet støjniveau. Det sidste skyldes ikke mindst en mere langbenet gearing, der holder omdrejningerne nede.
