Mini Countryman er mere Midi end Mini

Motor mener: Mini Countryman er så stor, at den har mistet en del af sin tiltrækkende charme. I stedet byder den på plads, praktisk indhold, Euro 5-motorer og firehjulstræk mod merpris.

Mini Countryman

Af

Forpremiere

Når en bil overskrider fire meter i længde, kan den ikke mere kalde sig mini, men det gør Mini Countryman alligevel, for det fjerde medlem i Mini familien er trods alt en ægte Mini, selv om den nu er Midi.

Mini Cooper S Countryman er knap så skarp som sine familiekumpaner, men køreglæden er stadig intakt.
Mini Cooper S Countryman er knap så skarp som sine familiekumpaner, men køreglæden er stadig intakt.
Mini Countryman på 411 cm er 41 cm længere end Mini og 17,5 cm længere end Mini Clubman. Den er også 10 cm bredere og 15 cm højere med 5 cm til 13 cm længere akselafstand. Fra to døre og bagklap i Mini, 2 døre og en halv i siden og to bagdøre i Mini Clubman har Mini Countryman udvidet sortimentet med fire døre og en stor bagklap – akkurat som så mange andre familiebiler.

Fronten og tagets form sørger for at holde fast i familietrækkene. Den nye hoftelinje er høj og det solide forhold imellem metalflade og glasflade gør Countryman tung at se på. Derfor har den mistet lidt af sin umiddelbare og charmerende frækhed. Countryman ligner mere en kone fra landet end en storbycharmør.

Firehjulstrækket giver neutrale svingegenskaber, nærmest følelsesløse, men vejgrebet er formidabelt - for ekstra penge.
Firehjulstrækket giver neutrale svingegenskaber, nærmest følelsesløse, men vejgrebet er formidabelt - for ekstra penge.
De større fysiske rammer giver god plads i kabinen, der på fornuftig vis har fire separate sæder adskilt af en skinne, der er hjemsted for forskellige nytteting som holdere til kop eller flaske og solbriller. Der er knæplads bag en lang chauffør, og der er plads til højt hår. Også bagagen finder sin plads i et rum variabelt fra 350 liter, 450 liter med kælderen taget i brug og 1.170 liter med rummet udnyttet fra gulv til loft og sæderyggene klappet ned.

Mini Cooper S Countryman ALL4 er toppen af modelrækken og den eneste til stede ved præsentationen. Med en ny 1.6 liter turbomotor med direkte indsprøjtning, Valvetronic variabel ventilstyring og firehjulstræk med automatisk fordeling af trækkraft imellem aksler og hjul som tilvalg er der ikke flere varer tilbage på hylden. Det skulle da lige være 19-tommerhjul i stedet for standardhjulene på 17 tommer. Et slag på tasken siger ca. 480.000 kr. på danske nummerplader.

Indlysende er en lille bil kun komfortabel for fire passagerer. Derfor har Countryman fire separate sæder og tilmed et ordentligt bagagerum.
Indlysende er en lille bil kun komfortabel for fire passagerer. Derfor har Countryman fire separate sæder og tilmed et ordentligt bagagerum.
En tilvækst på 250 kg, et højere tyngdepunkt og længere akselafstand har sat ingeniørerne på en vanskelig opgave med at bevare Mini’s letfodede optræden på asfalten. Det er da også kun delvis lykkedes.

Et meget direkte styretøj skal indgyde indtrykket af agilitet, men det er næsten blevet for direkte med 2,4 omdrejninger fra stop til stop. Den elektriske servohjælp arbejder i mærkbare trin og er tilmed lidt underdrevet i sin hjælp. Med Sport-knappen trykket ind bliver styringen mere tung og motoren reagerer hurtigere på speederen.

Der er 184 hestekræfter og 240 Nm til rådighed over et bredt arbejdsområde. Under kraftig acceleration er der et tilskud på 20 Nm i et kort øjeblik. Cooper S Countryman kan bryste sig af kun at bruge 7,9 sek. fra stilstand til 100 km/t, og festen stopper ikke før 210 km/t. Det oplyste benzinforbrug på 6,7 liter pr. 100 km svarer til 14,9 km/l og er lidt skuffende for en motor med så avanceret teknik.

Mini Countryman er lige som sin øvrige familie lidt for sig selv. Den skal ud og finde sit eget publikum, der vil have både Mini og plads. Nissan Juke er en anden nytilkommen, der er lidt, for ikke at sige noget, for sig selv. Juke er af samme størrelse, har samme ydelser og er på samme mission til rundt regnet 100.000 kr. billigere. Det bliver spændende at se hvilken af to så individuelle biler, der vinder flest hjerter. Tæppet for Mini Countryman går den 18. september.