Vignale sender Ford i luksusklassen

Ghia – et tidligere italiensk designhus - har i årtier været den mest luksuriøse version af Ford-modeller. Men snart vil Ford gå et stort skridt højere op med Vignale.

Som Ghia er Vignale af italiensk herkomst og var et Carrozzeria grundlagt 1948 og overtaget af det Ford-ejede De Tomaso Automobili i 1969. Firmaet forsvandt i 1974, men Ford har åbenbart beholdt rettighederne til navnet, for nu rulles det massivt ud i Europa.

Det sker som en ekstra luksuriøs og pyntet udgave af de normale Ford-modeller - Fords svar på, at man skal finde på noget særligt i den moderne "oplevelsesøkonomi".

Mange kunder vælger dyreste Ford

Baggrunden er, at halvdelen af Fords større modeller sælges i Europa med det højeste udstyrsniveau, hvilket er usædvanligt. Og Ford vurderer, at 15 procent allerede i dag ville gå højere, hvis der var en mulighed.

En forsmag på den nye overklasse-Ford får vi på Frankfurt-udstillingen midt i september med konceptet Mondeo Vignale – både som sedan og stationcar.

Det er grundlæggende en almindelig Mondeo, men der er gjort væsentlig mere ud af forskønnelsen, end man ellers ser, når volumenmærker pynter deres biler med læder og krom.

Ud over en skærpet front, diverse udsmykning som Vignale-emblem selv i bagagerummet og særlige 20 tommer fælge adskiller Vignale sig særligt i kabinen. Sæder og dørsider har læder af ekstra lækker kvalitet, i stil og kvalitet i liga med Citroëns DS-serie, instrumentbordet har ikke bare læder-look, men læder og den mørke himmel er skabt af alcantara.

Personlig kontakt, gratis vask

Ud over at bilen skal være lækker, mener Ford, at køberne også ønsker en opgraderet service hos forhandlerne. Det indebærer bl.a. gratis bilvask i al evighed, et dedikeret telefonnummer til en navngiven medarbejder, der kan tage sig af alle sager om service og reparation, og bilen bliver hentet og bragt, når den skal på værksted. Og når man får leveret sin nye bil, er det chefen i butikken, der står for det.

Første Vignale kommer som Mondeo, men da bilen er stærkt forsinket til efteråret 2014, lanceres Mondeo Vignale først i begyndelsen af 2015. Senere følger andre større Ford-modeller med S-Max som den formentlig næste.

Vignales fremtid i Danmark kan virke tvivlsom, særligt med det nuværende, høje afgiftssystem på biler. De mindre dyre Ghia-modeller er for længst udgået i Danmark på nær i Galaxy-modellen.