Nyt firma vil sælge brint til bilister

Tre danske virksomheder er gået sammen om at etablere og drive brinttankstationer. Fem nye tankanlæg skal være klar i Danmark ved udgangen af 2016.

En håndfuld brinttanke vil skyde op hos OK-tanke.
Bilist

Antallet af brinttankstationer i Danmark skal vokse fra seks til 11 inden udgangen af 2016.

Det erklærer et nyt selskab i den danske bil- og energisektor, Danish Hydrogen Fuel A/S (DHF).

Firmaet Strandmøllen, der er en af de tre partnere bag Danish Hydrogen Fuel, skal levere brinten fra sit elektrolyseanlæg.
Firmaet Strandmøllen, der er en af de tre partnere bag Danish Hydrogen Fuel, skal levere brinten fra sit elektrolyseanlæg.
Med de op til fem nye brinttankstationer vil det samlede netværk dække så godt, at halvdelen af befolkningen vil have mindre end 15 kilometer til nærmeste brinttank, og brint kan tankes i alle ”de største” byer.

Tre danske firmaer står bag

Bag det nye firma står olieselskabet OK, Strandmøllen og H2 Logic. Sidstnævnte med basis i Herning har lang erfaring med brint og brændselsceller og er en af Europas førende leverandører af brinttankstationer. H2 Logic står bag de eksisterende brinttanke i Danmark og skal også levere de nye.

Strandmøllen, der holder til i Ejby på Fyn, driver ifølge egne oplysninger det eneste elektrolyseanlæg i Danmark. Det er dette anlæg, som ud fra ”grøn” strøm skal levere brint til DHF-tankstationerne.

Brinttankstationerne etableres ved udvalgte OK tankstationer.

Hyundai og Toyota er klar med bilerne

Kunderne vil ikke holde i kø foreløbig, men brintbilerne er så småt på vej. Hyundai lancerede i 2013 ix35 brintbilen og har netop fået ordre på nogle flere. Efter sommerferien er Toyota klar til at sende sin Mirai på gaden i Danmark.

SE OGSÅ: Toyotas brintbil springer ud i Danmark

DHF-brinttankstationerne etableres med støtte fra Energistyrelsen og det europæiske FCH-JU program.