Men fanfare blev motortrafikvejen mellem Holbæk og Vig åbnet 29. november sidste år, og dermed blev der skabt bedre vej til færgelejet på Sjællands Odde. Mols-Linien slog på tromme for, at det nu er endnu nemmere og hurtigere at transportere sig mellem landsdelene.
Hvad Mols-Linien derimod ikke fortalte var, at selskabet dagen inden vejåbningen satte priserne på rederiets billigste billetkategori i vejret. Inden vejåbningen kostede en såkaldt lavprisbillet 195 kr. plus et salgsgebyr på 25 kr., mens den bagefter var steget til 224 plus salgsgebyret, altså 249 kr. i alt. En stigning på 13 procent.
LÆS OGSÅ: Hurtigere og mere sikkert til færgen
Da Motor kontaktede Mols-Linien for at spørge til prisændringerne, fremgik det af rederiets hjemmeside, at priserne var fra 4. september. Men det var en fejl, der nu er rettet.
På spørgsmålet, om der er en sammenhæng mellem de lettere afgangsforhold til færgen og prisstigningen, svarer Mols-Linien kort ”nej”.
Frygter ikke bropriser
Samtidig har Storebæltsbroen, som Mols-Linien gerne vil tage kunder fra, holdt priserne i ro ved årsskiftet. Alligevel frygter rederiet ikke, at det vil gå ud over færgedriften, hvor målet med den nye vejåbning er 25.000-30.000 ekstra bilkunder årligt.
På turen mellem København og Aarhus sparer man ca. 200 km hver vej ved at vælge færgen.
Halv pris af broen - med billigste billet
FDM sætter i "Bilbudget 2014" km-omkostningen til ca. 1,50 kr. Det betyder, at man sparer lige over 260 kr. pr vej ved at tage færgen til 249 kr. fremfor at køre de ekstra 200 km over Fyn. Det er med andre ord ca. dobbelt så dyrt at tage broen som at tage Mols-Linien, påpeger Mikkel Hybel, marketingchef hos Mols-Linien.
Det gælder dog kun på de billigste lavprisbilletter. Priserne på en Flexbillet er stadig fra 449 kr., mens en Standardbillet koster 699 kr. Business Blue Class koster 649 kr., hvis man har turkort.