Bilisterne er blevet bedre til at spænde gods fast på trailerne, inden de bevæger sig ud i trafikken. Det viser nye tal fra Vejdirektoratet for første halvår af 2010.De første seks måneder af året har Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter bede sine entreprenører rykke ud 2.630 gange for at samle tabte murespande, cykler, byggematerialer, møbler op fra statsvejene. Det er et fald på 14 procent i forhold til første halvår af 2009.
”Tabt gods er et irritationsmoment, der forårsager kø. I myldretidstrafikken kan tabt gods hurtigt koste unødvendig ekstra spildtid i køen. Dertil kommer, at det tabte gods desværre også kan skabe farlige situationer i trafikken med pludselige undvigemanøvrer og kraftige opbremsninger. Derfor er det glædeligt, at det ser ud til at der sker en positiv udvikling”, siger Torben Lund Kudsk, Chef konsulent i FDM.
Han understreger, at Vejdirektoratet kun har ansvar for 5 pct. af landets veje, så hvordan udviklingen er på alle landets veje, siger tallene ikke noget om.
FDM får ligesom myndighederne af og til henvendelser fra bilister, der har ramt de tabte genstande på kørebanen – og da der sjældent er afsenderoplysninger på det tabte gods, sidder føreren af bilen oftest selv med regningen. I nogle tilfælde er tabt gods også årsag til personskade. Støder man selv på tabt gods, skal man kontakte vejmyndigheder eller politi, så genstandene kan blive fjernet hurtigst muligt.
”FDM ser gerne, at vejmyndighedernes beredskab blev forbedret af hensyn til sikkerheden og fremkommeligheden. Fra udlandet kendes særlige dedikerede vejpatruljer, der hurtigt kan yde hjælp til havarerede bilister og fjerne tabt gods. Men den enkelte bilist har selvfølgelig også ansvar for at sikre, at der ikke tabes gods og sikre at det bliver samlet op, hvis det alligevel sker”, siger Torben Lund Kudsk.
Læs hvad FDM mener om tabt gods
Traditionelt ved man at mange bruger efterårsferien på at køre på lossepladsen, så derfor opfordre FDM bilisterne til at spænde grene og affald godt fast på traileren, inden bilen startes. Desuden gør FDM opmærksom på, at der er klare regler for, hvor meget bilen og trailerne må læsses for at kunne køre lovligt på vejene
Hvor meget må du læsse din trailer?