Det er stadig en dråbe i havet – seks promille – men det danske elbilsalg har fået fart på i skyggen af debatten om en eventuel forlængelse af afgiftsfritagelsen.
Men så længe elbiler er fritaget for benzin- og dieselbilers 180 procent afgift, går det nogenlunde med at sælge de elektriske biler.
Tre gange så mange personbiler, næsten ingen varebiler
1.107 eldrevne personbiler er indregistreret i årets første ti måneder, og det er en tredobling fra sidste år. Omvendt er salget af elvarebiler med 34 styks faldet til en tredjedel af sidste års tal.
Nissan Leaf fører det danske elbil-kapløb solidt med 402 biler mod Teslas 309. Det hører med til billedet, at Avis i foråret bestilte 400 Leaf, og de fleste af dem er formentlig nu indregistreret.
BMW i3 og VW Up ligger næsten lige på tredjepladsen.
Salget af elbiler, januar-oktober 2014
| Nissan Leaf | 402 |
| Tesla Model S | 309 |
| BMW i3 | 115 |
| VW Up | 113 |
| Renault Zoe | 91 |
| Citroen C-Zero | 11 |
| Renault Twizy | 10 |
| VW Golf | 16 |
| Renault Fluence | 4 |
| Mercedes-Benz Vito | 1 |
| Nissan NV 200 | 1 |
| Smart Fortwo | 1 |
| Øvrige | 33 |
| I alt | 1.107 |