En epoke rinder nu ud hos Suzuki. Splash udgår her i efteråret, og dermed er det slut med Suzukis, unikke, små høje biler.
Splash nåede kun at leve i én generation, men er reelt efterfølgeren til Wagon R, som fandtes i to generationer.
Særligt da den første Wagon R kom frem, skabte den opmærksomhed ved at være så lille, smal og uden ret meget motorkraft.
Nogen beskrev dengang bilen som det tætteste man kunne komme på ikke at have bil, men Wagon R fandt også en tilfreds kundegruppe af især ældre, der fik en bil, som var nem at komme ind og ud af og var billig. Det var før Toyota Aygo og VW Up.
Efterfølges af Vitara
Ud over at Splash har været en noget behersket succes i Europa, skal produktionskapaciteten på fabrikken i Ungarn bruges til den nye Vitara.
Det er længe siden, at Opel droppede Agila, som var en omdøbt Splash og bygget af Suzuki.
Suzuki Splash findes endnu i det danske modelprogram og fås fra 104.000 kr.