Det krævede hele to ministre at få sat gang i hurtigladere langs danske motorveje.
Den nye optankningsmulighed ligger i krydsfeltet mellem transport og klima, så både transportminister Magnus Heunicke og klima- og energiminister Rasmus Helveg Petersen syntes, de skulle møde frem på rasteplads Tuelsø Nord ved Sorø for at binde den røde sløjfe op og sætte stikket til den første elbil.
København-Aarhus dækket
Dermed kan elbilister senest op til weekenden før jul hurtigladere syv steder på rastepladser langs motorvejsnettet. Strækningen København-Aarhus er dækket med seks rastepladser med en lader på begge sider af motorvejen, samt en lader på Farø.
Hurtigladerne er sat op efter en udbudsrunde fra Vejdirektoratet, der har ønsket at tilbyde denne service til elbilejere. Energiselskabet Eon vandt udbuddet, og ifølge Vejdirektoratet betaler energiselskabet kun en beskeden afgift for at kunne sætte sine ladere op på rastepladserne.
Ved hver lader er der to reserverede parkeringspladser tæt på servicebygningen. To elbiler kan lades af gangen, men den ene skal i så fald benytte jævnstrømsladning, mens den anden skal lades med vekselstrøm.
Eon vil foruden de 13 hurtiglade på motorvejsrastepladser sætte yderligere 27 hurtigladere op inden årets udgang.
Flere ladere langs motorveje
Vejdirektoratet er i gang med en ny udbudsrunde, som skal resultere i hurtigladere på nogle af de mindre trafikerede dele af motorvejsnettet, bl.a. mellem Lillebælt og landegrænsen samt nord for Aarhus.
Eons hurtiglader fra fabrikanten ABB kan lade alle typer elbiler, idet der både er den japanske jævnstrømsladning Chademo, jævnstrømsladning som især tyske biler bruger samt vekselstrømsladning, som Renault Zoe er ene om.
Næsten fuld tank på under en halv time
Laderne kan levere så meget energi, at de fleste elbiler bortset fra Tesla S kan lades 80 procent op på under en halv time.
SE OGSÅ: Nu kan alle elbiler lynlades fra en stander
Med Chadamo-systemet (bl.a. Nissan Leaf) kan der overføres 44 kWh pr. time, mens den almindelige jævnstrømsladning klarer 50 kWh til BMW i3 og 40 kWh til VW, mens Renault Zoe kan modtage 43 kWh med sin vekselstrømslader. Tesla S må indtil videre nøjes med 22 kWh, men kan komme op på 50 kWh, når bilen angiveligt snart kan fås med en Chadamo-adapter.
De fleste elbiler har et batteri, der indeholder ca. 22-24 kWh energi, Tesla S dog typisk 85.
SE OGSÅ: Tesla har fået dansk lynladning
Også opladningshybrider kan have glæde af laderne.
Strømmen koster det samme som på andre Eon-ladere. Fra begyndelsen og til og med nytårsdag er strømmen gratis, hvis man bruger koden 2412.
Nu forsvinder Better Place fra Kildebjerg
Mens Eon og Vejdirektoratet tog de nye hurtigladere på rastepladserne i brug, var nedrivningsfolk i gang med at fjerne det forrige forsøg på at ”tanke” elbiler langs motorvejene, nemlig Better Places’ to batteriskiftestationer på Kildebjerg på Fyn.