Rederi vil betale for motortrafikvej

Scandlines vil være med til at finansiere en 25 km lang motortrafikvej på Falster for at give bedre forbindesle til færgehavnen i Gedser. Allerede til foråret kan der komme 22 km lange bilkolonner, når rederiet indsætter kæmpefærger.

Hovedvej E55 har i dag blandet standard. Her er der 90 km/t. og godt udsyn, men bilisterne skal også gennem mange småbyer.

Af

Torben Arent
Trafik

Gedser får snart en ny havn, som skal betjenes af to nye færger, der er dobbelt så store som de nuværende. Men vejen mellem Gedser og Sydmotorvejen har ikke særlig høj standard, og bortset fra en ny omfartsvej ved Nykøbing er der ingen planer om forbedringer.

Det vil rederiet Scandlines vældig gerne have gjort noget ved for at styrke sin færgeforbindelse – og er også villig til at betale noget for det.

Offentligt-privat partnerskab

Den foreslåede motortrafikvej er den røde (1. etape) og blå (2. etape). Den grønne er omfartsvejen, som er ved at blive anlagt. Baggrundskort: Kort & Matrikelstyrelsen.
Den foreslåede motortrafikvej er den røde (1. etape) og blå (2. etape). Den grønne er omfartsvejen, som er ved at blive anlagt. Baggrundskort: Kort & Matrikelstyrelsen.
Linjechef fra Scandlines, Steen Wæver, stiller nu det usædvanlige forslag, at rederiet vil gå med i et offentlig-privat-partnerskab, OPP, om at medfinansiere en motortrafikvej og er begyndt på en charmetur over for politikere i regionen og på Christiansborg.

- Man kunne forestille sig en model, hvor Scandlines betalte et gebyr pr. bil, lastbil eller bus, der benytter færgerne, siger Steen Wæver.

22 km bilkolonne

Når de nye færger fra foråret 2012 sætter sin fulde last på 450 personbiler af i Gedser, vil kolonnen strække sig ubrudt ca. 22 km nordpå. Og trafikpresset bliver kun større, hvis det lykkes Scandlines at gå op fra at sejle hver anden til hver time.

Lige nu er Vejdirektoratet ved at anlægge en omfartsvej ved Nykøbing, og den vil være klar i 2014.

25 km lang

Men det er ikke nok til at sikre en smidig afvikling af en stigende færgetrafik kombineret med en kraftig, sæsonbestemt sommerhustrafik og erhvervstrafik ved Nykøbing, mener Scandlines.

Vejen vil blive 25 km lang plus en 1,5 km forbindelsesvej til Nykøbing. Scandlines vision er, at vejen skal anlægges som tosporet motortrafikvej, men forberedt til fire spor. Anslået pris: 800 mio. kr. Den bør være færdig i 2018.