Audi giver Q2 kant

Audis Q-familie har fået et nyt medlem. Med premieren på Genève-udstillingen er Q7, Q5 og Q3 blevet suppleret med en lillebro, Q2.

Efter at Audi har købt rettighederne til Q2 og Q4 fra Alfa Romeo, er det blevet muligt at kalde den nye crossover for Q2 og ikke som hidtil planlagt Q1. Dermed er der plads til en mulig, endnu mindre Q-model.

På størrelse med Mokka

Q2 er 4,19 m i længden og har en akselafstand på 2,60 m. Bagagerummet er på 405 liter. Dermed er Q2 på størrelse med Opel Mokka X og indtil videre den eneste premium-SUV i den klasse. Men BMW og måske også Mercedes-Benz skal nok følge efter.

Designet på den lille Q virker umiddelbart noget fersk, men der er samtidig tale om en vis fornyelse af Audis ellers notorisk, fastlåste og ensartede design fra model til model. Q2 er nemlig ret kantet, nærmest lidt Skoda-agtigt. Det kantede ses særligt i fronten og hen langs siden.

Audi siger ikke, hvilken platform der er brugt til bilen, men det er formentlig Volkswagens forhjulstrukne MQB-arkitektur. Det kan være med til at forklare, at vægten på Q2 kan holdes nede på 1.205 kg for den letteste variant.

For- eller firehjulstræk

Q2 fås både som forhjulstrækker og med firehjulstræk. Motorer er der seks forskellige af, tre benzindrevne og tre dieseler. Den mindste motor er en 1.0-benzin med tre cylindre, mens de to andre benzinmotorer er på hhv. 1,4- og 2,0-liter. Desuden er der tre dieselmotorer med volumen på 1,6- og 2,0-liter.

Den kraftigste diesel og benzin har som standard firehjulstræk.

Q2 kommer til Danmark til sensommeren.