Hvor lidt skal der til for at transportere fremtidens storbypendlere? Ikke ret meget i størrelse og vægt, hvis svaret svarer til VWs minimalistiske Nils-køretøj.
Nils er et studie i fremtidens mobilitet, som VW fremviser på årets store bilmesse i Frankfurt, hvor VW samtidig har premiere på sin lille, rigtige bil, Up.

Næsten som Ellerten
Nils er næsten så langt fra en bil, som man kan komme og stadig kalde det for individuel, motoriseret transport. Der er tale om en én personers elektrisk kabinescooter på tre meters længde – faktisk ganske lig tankerne bag danske Steen Volmer Jensens ”Ellert” fra 1987.
VWs moderne udgave har fire hjul – der alle er fritstående og bygget i letvægtsmaterialer, så køretøjet kan holde vægten nede på 460 kg.

60 km på en opladning
Batteriet har brutto 5,5 kWh energi, og det skulle række til 60 km efter EU-normen. Energiforbruget ligger dermed på 70 Wh pr. km – ca. det halve af en normal elbils forbrug.
Om Nils bliver til noget? Tja. Hvis VW har besluttet det, vil firmaet i hvert fald ikke fortælle det. Men spørgsmålet er, om tiden er moden til en Nils.
Renault er pionéren

At tanken nok ikke er helt skæv antydes af, at Audi og Opel viser samme type konceptkøretøj på Frankfurt-udstillingen.