Ny Honda Civic glatter ud

Hondas bud i den lille mellemklasse er stadig en speciel bil, men det mest aparte er retoucheret bort. Dieselmodellen kører væsentlig længere på literen.

Den nye Honda Civic ventes til Danmark til januar.

Af

Torben Arent
Nyt om biler

Længere, bredere, lavere. Og ikke helt så outreret længere. Honda er klar med en fornyet Civic, der nok har bevaret den nuværende models markante design, men det er blevet glattet en del ud.

Civic har bevaret sin kileform og design-stil for og bag - men i begge ender er der glattet ud.
Civic har bevaret sin kileform og design-stil for og bag - men i begge ender er der glattet ud.
Den karakteristiske kileform føres næsten uændret videre, og stilen på både front og hæk er langt hen ad vejen den samme som hidtil, men de mest aparte elementer i begge ender er droppet.

Nu med bagrudevisker

Ja, Civic er blevet så ordinær, at den har fået bagrudevisker. Det skal ejerne nok blive glade for.

I kabinen har Civic bevaret de specielle instrumenter, hvor det centrale instrument i selve instrumenthuset stadig er en stor omdrejningstæller, mens speedometret er digitalt og sidder en etage højere oppe.

Materialerne har fået et løft. Det aparte design er bevaret.
Materialerne har fået et løft. Det aparte design er bevaret.
Det særlige fleks-bagsæde, der nemt kan klappes op, er bevaret, og bagagerummet er stadig meget stort: 467 liter.

Tre motorer med stop-start

Motorprogrammet hedder stadig 1.4 benzin, 1.8 benzin og 2.2 diesel, men alle har nu fået stop-start-teknik.

Særligt dieselmodellen er blevet optimeret. Den har bl.a. fået et system, der åbner og lukker for køleluften ind gennem grill’en, og en lille påklistret ”finne” på de bageste hjørner giver åbenbart det sidste halve gram CO2.

På diesel-modellen er påklistret denne lille aerodynamiske detalje, der skal hive de sidste tiendedele gram CO2 hjem.
På diesel-modellen er påklistret denne lille aerodynamiske detalje, der skal hive de sidste tiendedele gram CO2 hjem.

23,8 km/l

Civic 2.2 diesel vil formentlig få et officielt forbrugstal på 23,8 km pr. liter svarende til 110 gram CO2 pr. km. Den hidtidige model, der ikke har været i Danmark, kører 19,6 km pr. liter.

Civic, der lanceres i Danmark lige efter nytår, kommer kun til Europa som femdørs.



 

Civic har nu fået en praktisk detalje som bagrudevisker. Det manglede da også bare.
Civic har nu fået en praktisk detalje som bagrudevisker. Det manglede da også bare.